Beiträge von Schöni

    Zitat

    Bei Fahrbahnunebenheiten (teilweise Gullideckel, jedoch auch nicht immer), wie zB "Brückenabsätze" verzieht es teilweise das Lenkrad ziemlich stark, er zieht Spurrillen teilweise extrem nach (habe 205/55R17 Reifen), allgemein sehr unruhig die ganze Lenkung. Ich bin bisher nur Fronttriebler gefahren und bei denen war das nie so. Meine Vermutung war es ja, dadurch dass ja an der Vorderachse keine "Kraft wirkt", dass es sich dadurch so direkt anfühlt. Fühlt sich in meinen Augen jedoch falsch an. Gerade das mit den Unebenheiten empfand ich vor dem Wechsel der Lager als nicht so schlimm. Vllt. Doch der Spurstangenkopf? Als Hydrolager wurden die der Marke OPTIMAL verbaut (weil ich dort arbeite).



    Kenn die Firma Optimal nicht, aber bei Hydrolagern würd ich ausschließlich nur Original oder Lemförder verwenden ..



    Nicht böse gemeint, aber wenn du eh schon einen "Plan" hast, warum fragst du dann noch ?


    Messen, Nachrechnen und deinen "Plan" durchführen. Aber ganz ehrlich. 2mm hin oder her, sieht doch keine Sau ? Geh doch lieber auf Nummer sicher und mach schmälere rein ?

    So in der Zwischenzeit hat sich wieder etwas getan :)


    Weil mie das Schiebedach schon lange ein Dorn im Auge war, weil der Dachhimmel aus der Führung gesprungen ist wurde dies auch behoben :)


    [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/04/12/abehetez.jpg]


    Führung Rechts war vorne gebrochen und aus Not einen aus Federstahl zurecht gebogen und mit 2-Komponenten Kleber zusammengeklebt :)


    [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/04/12/yrytemeq.jpg]


    Und dann noch verschliffen



    [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/04/12/eda3y9ut.jpg]


    Beide Führungen links waren gebrochen ( das untere Teil in der Führung vom Schiebedach )


    [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/04/12/seheva6a.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/04/12/6ureqysy.jpg]


    Und mit neuen ausgewechselt


    [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/04/12/e7a4e2a8.jpg]



    Dann heute das Schiebedach ausgebaut, alles überprüft ob noch alles in Ordnung ist, Abläufe durchgeschaut, Schiebefenster wieder eingerichtet, mit Wasser auf "Dichtheit" überprüft und dann ne Probefahrt gemacht ^^


    So gut ist das Schiebedach noch nie gegangen, das war anscheinend schon immer aus der Führung und hat sich beim Auf und zufahren immer verkanten ^^.



    Felgen sind auch bestellt und dürften mitte nächster Woche bei mir ankommen :)


    [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/04/12/vu4e4aby.jpg]

    Zitat

    Hallo.
    Ich fahre seit 2005 meinen 330D Touring. Ungelogen, seit dem habe ich noch nie eine defekte Glühlampe am Fz. gehabt. Ich habe irgendwann vor langeweile mal angefangen,Style-Beleuchtung zu verbauen. Die bei Ebay von fast allen Händlern angebotenen LED-Kennzeichenleuchten haben mich bisher mehr verärgert und enttäuscht. Durch die seltsam gebogenen Kontaktbleche zur Soffittenhalterung sind beim öffnen und schließen des Kofferaumdeckels, Wackelkontakte schon vorprogrammiert...ein Witz in der heutigen Zeit, diese Lösung. Aber wenn man sieht, zu welchem Preis ein Großhändler die Dinger beim China-Importeur einkauft, darf man auch nicht zu viel erwarten. (Angeblich hat ja jeder Händler seinen exclusiven Hersteller für diese Wunderwerke der Elektronik... ;) ja nee, is klar). Okay die Dinger geraten wirklich im Canbus auf keinen Konflikt, wirken optisch aufwertend, wenn auch teils zurecht behauptet, einfach mega-hell. Nach genau einem Jahr habe ich die Leiste am Deckel abmontiert und dabei sind mir die LED's auch wieder raus gefallen. Jedes Metallteil ist bis zur Unkenntlichkeit weg gerostet, sowas habe ich noch bei keinem Oldtimer gesehen, die LED's brennen nur noch teilweise und beim Deckel zuschlagen manchmal tagelang gar nicht mehr, die Dichtungen sind völlig verschimmelt, plattgedrückt, unbrauchbar und genau deswegen sieht das komplette Innenleben total vermodert und angegriffen aus. Jetzt nochmal die Versprechungen in jedem Ebay-Gebot lesen: 1000ende Stunden längere Betriebsstunden...nie wieder Lampen werchseln...wir bürgen für die Qualität...seit froh, dass ich die Rechnung nicht mehr gefunden habe!!
    Die OE Teile waren immerhin seit 2003 verbaut und sehen im Gegensatz zu Diesen fast neuwertig aus. Also mein Fazit: Für die 20€ einfach den Rüssel in den Tank halten, mit den orig. Soffitten fast ein Autoleben fahren oder max. hochwertige LED-Soffitten im Tausch stecken und eine Dauerbaustelle weniger am Auto haben. (Die meisten LED Soffitten strahlen meiner Meinung nach nur in eine Richtung und erfüllen auch nicht Sinn und Zweck der Standard-Leuchtmittel.)



    Was willst du uns damit sagen ? Richtig montiert fallen die mit Sicherheit nicht raus :D meine sind seit ca 1,5Jahre ohne Probleme drin ;)

    Massekabel an der Batterie prüfen obs am Minuspol UND an der Karosserie fest sitzt, Zündschloss am besten Motor laufen lassen und dann etwas am Zündschlüssel wackeln und schauen obs dann wieder die genannten Probleme macht.


    Oder von der LIMA zur Batterie, ein Kabelbruch oder Marderschaden oder sonstiges ;)

    Naja, hab sogar ein Abschleppseil, wenns mal ganz kritisch kommt ^^ paar Schraubendreher, weiß nicht ob Öl auch dazu gehört, aber da ist auch ne Liter Flasche hinten drin, paar Lumpen und das normale Bordwerkzeug von BMW ^^


    Achja und noch 1 paar Scheinwerfer, falls da mal eine Ausfällt ..