Beiträge von Schöni

Zitat

Aufjedenfall ! Sieht doch top aus.

Haste alles aus der Dose lackiert?

Jap alles mit der Dose lackiert

Hab die Folie um den bereich gestülpt den ich lackieren wollte ( dank elektrostatischer Aufladung) nicht direkt abgeklebt, das ich nicht so starke Kanten bekomme..

Glaub ich war ne gute Entscheidung bis auf den kleinen Farbunterschied sieht man sonst eigtl nix mehr.

Wär auch immer bisschen Vorsichtig mit dem Scheckheft. Ich hab auch paar Werkstätten in meinem Dorf, wo ich den Chef sehr gut kenne..

Ich glaube wenn man da bisschen Trinkgeld rausrückt, würden die mal paar Stempel machen und die Sache ist gegessen.. Nur so nebenbei..

Ich hab lieber alle Rechnungen zu Hause, kann alles mit Datum und KM Stand belegen und das wär mir lieber als so ein olles Scheckheft

Zitat

Schaut gut aus! Sieht man nach dem polieren deutlich wie du gearbeitet hast? Vorher noch angeschiffen bzw stellenweile gefüllert oder nur lackiert?

Hast du mehr Bilder davon?

Danke hab mir mühe gegeben, fürs erste mal glaub ich kann mans lassen

Vorher angeschliffen (1200er Schleifpapier) dann grundiert, dann lackiert wieder abgeschliffen, wieder lackiert, danach wieder ne Schicht lackiert, poliert und dann 2 Schichten Klarlack drüber.

jetz nach einer Woche Übergänge poliert und jetzt siehts so aus

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Lackfarbe stimmt nicht zu 100% aber besser als vorher ists glaub ich

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Zitat von SPK

Gibts fürs VFL Coupe eigentlich auch M Radhausschalen im ETK find ich nur die normalen

Da man ja sozusagen auf VFL für das M2-Paket zurückrüstet, schätze ich ganz stark das die Radhausschalen schon passend sind

Zu 100% kann ichs dir aber nicht sagen

Zitat

Bei der 80? Baunsal Stoßstange sind aber keine NSW dabei, die weitere Kosten verursachen, da das M Paket 2 ja "spezielle" NSW hat ?

Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

Bei allen die ich in meiner Liste aufgeführt habe sind keine NsW dabei, weil die billiger sind, extra zu bestellen als im Komplettpaket.

Auserdem hab ich extra eine Excel Datei erstellt und diese auch zum Download bereitgestellt um eure eigenen Preise zu vermerken!

Meins ist ledeglich ein Tipp, oder Vorschlag wie auch immer du es nenne möchtest.

Aber wenn du die Tabelle anschaust siehst du ja, das die Nsw extrig aufgeführt wären ...

Zitat

Sieht gut aus! Womit haste das lackiert?

Danke Übergänge werden morgen fertig poliert, wollte erst den Klarlack voll durchziehen lassen.

Lackiert hab ich mit einer Spraydose, hat eigtl ganz gut funktioniert.

http://www.ebay.de/itm/400310924171

Aber ich hab für den Türeinstieg wo Rost war und hinten für den Kotflügel ca. fast eine halbe Dose gebraucht. Find ich schon heftig

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Guten Morgen,

Ich glaub ich versteht mich nicht! Ich bin kein Elektriker und weis gar nicht wo ich da mit dem Multimeter hin halten muss bzw. auf was ich es einstellen muss.

Gibt ein Durchgangaprüfgerät.. Das hältst vorne an den Draht am LSZ und dann hinten an das gleiche, wenns dann piepst hast kein Kabelbruch..

Und wenn du direkt Messen willst einfach - an Masse und + an das Kabel was du messen willst.

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Wie hast du eigentlich das Coming Home realisiert ? Habe im Thread nichts darüber gefunden

Coming home ist im Moment nur "codiert" bestimmte Lichter gehen mit dem ziehen der Lichthupe an.. Bin aber grad am Coming Home ohne Relais dran, bzw Leaving Home.

Nur kann sich das mit den CCFL Angel Eyes nicht so leicht umsetzen wie mit LeDs. Da CCFL mit der Zeit heller werden verändern sie den Widerstand und sind so auch nur schwer bis garnicht dimmbar.. Wenn ich mal genügend Zeit und Laune habe, kommen mal paar Probekabel in den Motorraum

Zurzeit besser ich aber nur kleinigkeiten aus.

Wie den Vorschaden meines Vorbesitzers.
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Zitat

Schieblehre und nachmessen?

3mm normal, aber wenns um die M-Streifen gehen gibt es doch eh so ein komplettpaket für 10Euro.. Sind für alle Nieren die Streifen drauf.

Hast alles selber bearbeitet ? Hast dazu Werkzeug ?

Wie viel hast ziehen müssen ? Srry wenns scho i.wo steht