Beiträge von Schöni

Das sind nur die Originalen Kabel, ich weiß jetzt nicht ob die Buchsen zum einpinnen schon drauf sind, aber normaler weise schon.

Teilenummer: 61120016012

Aber wie ich seh hast die Teilenummer schon.. Gibt aber des öfteren Kabelbäume in Ebay, die solch einen verkaufen..

Ansonsten mit der Teilenummer nochmal zu BMW fahren, die müssen soetwas haben. Oder Leebmann direkt fragen, die sind sehr kompetent wenns um solche beratungen geht

Edit: http://www.ebay.de/itm/Nachrus…teile&hash=item2ed4ad025a

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So wie du es beschreibst wird es zu 80% eine gesprungene/nicht gespannte Kette sein.

FS auslesen.. Wenn dort etwas von Nockenwellensensor Einlass /Phlankenwinkel ausserhalb Toleranz oder sonstiges steht ist sie schon gesprungen..

In einer freien Werkstatt 500-600€...

Ansonsten euer Kettenspanner ~37€

Heute den schönen Tag genutzt, um Fotos für den E46-Kalender zu machen.

Hier mal ein kleiner Vorgeschmack

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Hier bitte fleißig Voten !

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Zitat

Hallo
ich krame das Thema mal wieder aus.
Ich bin auch auf der Suche nach einer LED-Kennzeichenbeleuchtung.
Mir ist folgendes wichtig:

- nicht zu helle oder ungleichmäßige Ausleuchtung
- kein Wackelkontakt
- kein Fehler (habe ein FL Cabrio)
- kein Herausfallen
- e-Prüfzeichen

Könnt ihr mir da etwas empfehlen?
Habe bisher von den blauer Tacho mit 3 SMDs gutes gehört.

Naja jetzt seit ihr dran. Danke schonmal.
Chris

Alles anzeigen

http://www.ebay.de/itm/291102787805

Das dürften fast die selber sein wie meine, jedoch fürs Coupe. Hab bei meiner Limo die KZB ca. 1,5Jahre verbaut und leuchtet wie am erstej Tag

Mit E-Prüfzeichen sind die Dinger aver meist alle sehr hell, was aber meiner Meinung nach ziemlich geil aussieht..

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Zitat

Stingray

weisst du was sowas bei BMW Erfahrungsgemäß kosten wird? Denke das wird ne Stange teurer als bei ner freien Werkstatt oder?

Bei meiner Werkstatt des Vertrauens hab ich 80Euro gezahlt vorne und hinten. Ergebnis ist sehr gut soweit ich das beurteilen kann^^.

Zitat von JP.e46

haha ick hab vergessen haube zu entriegeln musste ja nochma zurück
aber so laut wa da nix...

Naja wenns kälter wird, wird sie auch lauter ^^. Ist zum verbessern der Abgasnorm nach dem starten. Pumpt mehr Luft rein um die Kats schneller auf Betriebstemp zu bekommen. Aber meine ist schon sehr am blasen

Zitat von amgod

sorry, was sind Vanos, und was kosten die bzw. die Reparatur?

Vanos = Variable Nockenwellenverstellung Die verstellt deine Nockenwelle.

Zitat von JP.e46

so schöni also wie gesagt da saugt nix wie verrückt, hab jetzt hier ein video gemacht
so schöni also wie gesagt da saugt nix wie verrückt, hab jetzt hier ein video gemacht
http://tinypic.com/player.php?v=20zad5s%3E&s=8#.U87TFtkayc0

amgod also vanos sind http://www.bmw.de/de/footer/publications-links/technology-guide/vanos-doppel-vanos.html</a> erklärt es am besten glaub ich :D

Gut Danke Aber du müsstest schneller die Motorhaube aufmachen, da dieses Ding nur ca. 20 Sekunden aktiv ist, oder halt mehr Luft pumpt..

http://de.bmwfans.info/parts-c…ssion_control_air_pump_2/ Das wär die

Video dürfte gleich verarbeitet sein.

Bei dir im Hintergrund ist halt immer so ein Rattern bzw Klackern zu hören. Das war eben vor meiner Steuerkettenreparatur auch zu hören und war danach eben weg..

Der Motor war jetzt natürlich auch kalt und hört sich dementsprechend nochmal etwas schlechter an..

Kurze zwischenfrage.. Die Luftpumpe die links ist, ist die bei euch auch so extrem am Saugen wenn Ihr das Auto im kalten Zustand startet ? Bei mir ist das nämlich fast lauter als der Motor

P.S der BEISPIEL TEXT am Anfang ist so gewollt

Kann dann gleich mal ein Video machen, glaub ich ^^. Warte kurz ich hüpf mal schnell raus

Meiner hört sich nicht ganz so an. Eure Klackern viel Stärker.. Nach Steuerketten Reperatur wars viel leichter..