Beiträge von Schöni

Mit Inpa kann man zumindestens bei meinem die Adaptionswerte löschen.. Könnte somit eigtl fast jeder aus dem Forum ..

Ich Zitiere

Zitat

Was aber auf alle fälle gemacht werden sollte ist, Fehlerspeicher auslesen und löschen und ggfs. Adaptionswerte löschen. Steuergeräte lernen sich somit gleich auf den neuen bzw neue Signale ein, und haben nicht die alten im Hinterkopf.

Sonst musst du ggfs. Noch 2 Wochen mit selben Symptomen rumfahren

Ich glaub ich schreib mit einer Wand

Heute nochmal meine Interieurleisten mit 2D Folie foliert

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/17/e7uhuten.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/17/2a6urara.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/17/e3a9ynaz.jpg]

Und nochmal eins komplett

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/17/e6ebuba3.jpg]

Glaub du verstehst mich nicht
Die 19 Zoll verändern nichts vom Abstand zwischen Reifen und Kotlügel.
Und von der Höhe kannst du dir ja Fotos anschaun, und mit dem hoch und runterstellen müsstest du danach immer zum Tüv und eigtl. zum Spur einstellen

Zitat von s3ri

Na wenn ich dann 19ner drauf ziehe will ich halt nicht das z.b. ich dann neue federn kaufen muss damit der dann die gewünschte tiefe erreicht die ich haben will
Deswegen die Entscheidung zum gewindefahrwerk

Aber die Tiefe hat ja nichts mit den Felgen zu tun

Schön langsam müssen wir echt mal oben im Banner verlinken, dass Tieferlegen nichts mit den Felgen zu tun hat ^^.

Ich habe mich auch schon länger drüber Informiert und steh demnächst auch vor einem Fahrwerkskauf... Was bei meinem 318i nicht in Frage kommt, sind eben auch die Premium-Fahrwerke, sondern sollte ein gutes aber relativ günstiges sein.

Am Ende sind dann noch zwei Fahrwerke über geblieben, das eine H&R-Cupkit 55/35 normales Sportfahrwerk und das AP-Gewindefahrwerk.

Preis von beiden ca. 430-490€. Mir war es bei der Suche wichtig, nach der Tieferlegung noch im Alltag zurecht zu kommen, jedoch auch eine bessere Fahrwerksabstimmung zu bekommen. Sollte aber bei beiden gegeben sein.

Letztendlich hab ich mich aber zwischen den beiden auch noch nicht entschieden. Jedoch ist es mit einem Sportfahrwerk vermutlicher einfacher... Da es keine gekürzten Koppelstangen bei diesem gibt, schleift dort auch nicht so leicht der Reifen an der Feder, und erspart dir Spurplatten...

Aber Fahrwerke sind genau so wie Frauen, es lässt sich drüber streiten und jeder findet eine andere schön, fürn Alltag dürften aber die oben genannten reichen...

Man meint immer, so ein E92 Coupe wär von Haus aus ne Granate und man müsste daran nichts machen... Aber wenn ich das so sehe ... Traum

Zitat von alkertrazz

Ich weiß, ich bin anstrengend...

Hab mal ein Video aufgenommen mit meinen Motorgeräuschen des kalten Motors, die hören sich für mich nicht gut an.

Was sagt euer geschultes Ohr?

Motorgeräusche: https://youtu.be/DwL3ZYZTwn0

Alles anzeigen

Video ist privat..

Wieder "Unfallfrei" :)!

Gleich ne schöne Runde gedreht

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/13/y4uqyqad.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/13/usu5yjeg.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/13/8eru3ana.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/13/yse5y2u2.jpg]

Hoffe ich hab nun länger freude an der schon 2 mal neu gemachten Stoßstange

Zitat

Weiß jemand, was ein Emblem für die Motorhaube beim Freundlichen kostet? Oder soll ich besser eins in der Bucht kaufen?

Edit: 27€. Hab mal angerufen und nachgefragt. Wie kommt es, dass die da günstiger sind, als bei salesafter?

Einfach nicht hinterfragen und beim freundlichen Kaufen nicht alles im Internet ist günstiger.