Hmm... 5mm oder doch mal 10mm versuchen. Das ist hier die Frage. Denk ich werd mir zum Frühjahr mal 10er holen und testen.
Vorne sieht es stimmiger aus mit den 225ern.
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Hmm... 5mm oder doch mal 10mm versuchen. Das ist hier die Frage. Denk ich werd mir zum Frühjahr mal 10er holen und testen.
Vorne sieht es stimmiger aus mit den 225ern.
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ZitatJup, ist ne Limousine 320i Bj.98. Hatte mir schon gedacht das da nix mehr drin is, aber Fragen kost ja nix
Hab mal ein Bild rausgekramt. Irgendwie sieht's in dem Radkasten trotz 255er schon noch bissl leer aus.
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Zitatich hab leider nie ne antwort vom verkäufer bekommen
Verwundert mich schon sehr. Sicher das Deine Mail an Ihn auch raus ist? Wenn Du magst schreib ich Ihn nochmal für Dich an.
Wie sieht's aus Leute? Hat's schon jemand verbaut?
Alu Pedale und LED Innenraumbeleuchtung verbaut.
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Danke. Habe ich gerade gemacht. Geht jetzt wieder butterweich... mal sehen wie lange.
Wundert mich schon das es für allen möglichen Mist ne EBA gibt, aber zum wechseln des Haubenschlosses gibt's gar nix.
Wie sieht's eigentlich bei den M52 Motoren mit dem Kettenspanner aus. Die sind ja nicht so anfällig, aber bei kaltem Zustand gibt es schon ein deutliches Rasseln. Schaden kann es nix, oder?
Moin Leute,
ich hab vorhin beim Wischwasser auffüllen gemerkt das die Motorhaube nur noch einseitig verriegelt bzw. ich die Haube 3mal zufallen lassen muss bis die Verriegelung überhaut mal greift.
Das war vor einigen Tagen schonmal der Fall. Nachdem ich mit Rostlöser behamdelt hatte und neu gefettet hatte ging es wieder ne zeitlang.
Ne neue Verriegelung kostet nicht die Welt, bin daher am überlegen die einfach zu wechseln. Gibt's dafür ne Anleitung? Im Netz findet sich gar nix.
Schonmal vielen Dank für die Hilfe.
ZitatAlles anzeigenNa wenn ich zu Haus aufm Sofa sitze so wie jetzt...und schön Fußball gucke..bin ich nun nutzlos, weil ich nicht mit nem Hamstertad den Strom erzeuge ?
Ich bin allerdings Vielfahrer und hab vllt deshalb die Meinung
Man kann sich jedenfalls besser auf den Verkehr konzentrieren und hat immer 2 Hände am Lenkrad. Komisch dass die BRD schalten an Steuer noch nicht verboten hat...haha
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klasse Vergleich. Könnte nicht behaupten wenig zu fahren.
Geschmäcker sind Gott sei Dank verschieden. Beim Firmenwagen hab ich das mal ganz gerne, Privat möchte ich auf's schalten nicht verzichten. Bin halt auch ein kleiner Kontrollmensch. Vielleicht auch deshalb
Ne Limo. Coupe geht gar net, bei so ner Klasse will ich keine Sitze klappen müssen und der Platz reicht dicke für mich.