Beiträge von Palmface

Hi Leute,
bin absoluter Anfänger was allgemein Elektrik, löten etc. angeht... bin dabei diese Anleitung umzusetzen: https://www.bmw-syndikat.de/bm…eihenuebergreifendes.html
und scheitere an der Stelle mit dem Widerstand...

1. leider finde ich keinen Widerstand mit 27 Ohm und 100 Watt

2. scheitere ich an diesem Punkt: (wenn ich gedanklich alles durchgehe) http://i45.tinypic.com/izc3lt.jpg
Bis dort hin folgendes gemacht: (für einen Scheinwerfer)
4 SMD Ringe = 4+ Kabel und 4- Kabel zu 2 roten und 2 schwarzen Kabeln gelötet => dann diese zu je 1 roten und 1 schwarzen Kabel verbinden.
Wie geht es dann weiter ? Wenn ich die beiden Kabel mit dem Widerstand verbinde, wie führe ich dann von dort an Kabel weiter um diese dann an den Stecker anzuschließen ? Ich blick absolut nicht durch...

Bin um jede Hilfe dankbar !

Mit freundlichen Grüßen ! :))

Hey,

das ganze ist jetzt über 3 Monate her, konnte leider wegen finanziellen Gründen nichts machen -- und vom Geräusch her hat sich kaum was verändert, trotz täglichem Gebrauch.
Ist das normal ?
Kommt jemand aus der Nähe Mainz und könnte mir da evtl. helfen ? Natürlich bezahlt !

MfG

Ok, also am besten mal beim Freundlichen vorbeifahren und die gucken lassen ?

Mnaglo ich kann dazu leider nichts sagen.. Komme aus Mainz / Wiesbaden und Umgebung..

Ab in die Werkstatt ist witzig was denkt ihr mit wieviel ich rechnen muss ?

Ca. 170.000 ... hmm was haltet ihr davon, dass es evtl. eine Umlenkrolle vom Keilriemen ist ?

Hier das Video: https://www.youtube.com/watch?v=AdsEKnKqEOo

Zitat von bmwlenker

Wie ist es wenn du vom Gas gehst, ist es dann noch zu hören.

Nein !

Ich stelle später mal ein Video rein.. oh man

Oh Gott.. übrigens im kalten Zustand ist er im Stand ganz normal, also treten keine Geräusche auf.. kann es denn nichts anderes sein, das mim Gas geben was zu tun hat etc. ?

Ach und der Wechsel der Disa hat das Geräusch ja enorm gelindert, vorher bei 3000 Umdrehungen, jetzt erst bei so 4500 ..