Beiträge von Strikeeagle

Zitat von Adi

Wer sieht tatsächlich nen Unterschied von 3mm ohne Vergleich?
Ob dir das wert ist, musst du selber entscheiden.

Kommt darauf an, mit welcher Kante man den Vergleich hernimmt.

Steht das Rad 3mm zu weit innen zur Karosseriekante und nach dem Wechsel abolut bündig zur Karaosseriekante oder sogar etwas darüber hinaus, ist das sehr wohl wahrnehmbar und zwar extrem.

Geht es aber um Winterreife auf 16er OEM Felgen, die in der Karosse sowieso 2cm zu weit innen stehen, da sind 3mm wirklich nicht wahrnehmbar.

Je nähr man der Karosseriekante mit der Aussenseite vom Rad kommt, desto stärker sieht man auch kleinste Unterschiede.

Zitat von winnE46

Hat einer aus dem E39 Forum jetzt gemacht - man konnte ihm per PN seine VIN schreiben und er hat dann die Historie per Mail an den jeweiligen User geschickt. Ich habe das nicht genutzt, da ich weiß, das an meinem alles "echt" ist.

In Masse kann sich das schon lohnen, aber was kostet der Spass und was nützt das einem, wenn der Wagen nur 3 Jahre BMW am Anfang gesehen hat. Die wenigsten E39 und E46 werden bis heute durchgehend bei einem BMW Service in Wartung gewesen sein. Kosten-Nutzen Frage bei der Historie halt

Zitat von mwsec

nein mit zugang kann man die auch abfragen.

Die darf dir aber kein BMW Mitarbeiter rausgeben, er macht sich dabei strafbar. Offiziell wirst Du da nix bekommen und selbst wenn Dir jdm da helfen will, wir er dies nicht hier breit treten, damit es jeder lesen kann. Logisch, oder?

Zitat von TobiCoupe

Hallo, es ging mir um die Werkstatthistorie.

Die gibt es doch nur bei BMW und die bleibt da auch.
Evtl kann Dir das Wartungsheft auch Auskunft über andere Werkstätten geben, die dir im Fall der Fälle sogar sagen können, was dran gemacht wurde ...

Wenn das Business MD Radio noch zu 100% funktioniert und du es abgeben möchtest, kannst Du gerne mit mir Kontakt aufnehmen.

Ich mag die Spielerei und das Wechseln der Datenträger von früher, ist praktisch wie Diskette, nur schlechterer Ton als CD

Zitat von Adi

Hat windoof nicht mit dem letzten Update den Support für 32bit Anwendungen eingestellt? War da nicht was?

Wäre schlecht aufm WIN10 32bit System, gell?

Hatte aber so etwas auch, wo nur Win7 32bit treiber für den Drucker zu finden waren und Win32 installiert wurde, jetzt beim update wurde der Drucker und VMWare Player rausgeworfen, weil nur 32bit. Dummerweise läßt sich ein VMWare Player 64bit nicht auf Win10 32bit installieren und der Druckertreiber ist für WIn 10 auch nicht aufzutreiben.

So ist das eben mit Zwangsupdates.

Deshalb Rechner die immer das gleiche machen sollen und ggf kein Internet brauchen mal dauerhaft vom Netz nehmen und gut. I**pa braucht kein Win7 und auch kein Win10, WinXP reicht.

WinXP und läuft bei mir schon länger virtualisiert und abgeschottet von Updates und Internet. Für ältere Software immer brauchbar.

Zitat von TheKami

abwischen kann man zwischendurch auch normal mit Mikrofaser+APC/ASC...

Bitte nimm keinen (immer stark entfettenden) APC für Leder.

Lasser Nappen reicht, wenn es nur um Staub oder Oberflächenschmutz geht.

Nach einem Reiniger immer mit einem sauberen nassen Lappen nochmal drüber, damit zu 100% alle Reinigerreste runter sind (passivieren).
Ansonsten wirkt der Reiniger wie Schweiß nach und zerstört das Top coat und ggf schon die Pigmentschicht bis runter auf die Grundierung. sprich, die Zurichtung wird zerstört, weil das Leder massiv brüchig wird durch die Austrocknung durch Fettentzug.

Och Micha,

so schlecht war der Compact nun nicht, aber Kettenrasseln war ja auch bekannt, die Gefahr somit auch ...

momentan spricht viel für privatleasing, bei den preisen, aber das kann sich auch wieder ändern, wenn die Konzerne nicht verzweifelt versuchen, die Wagen an den Mann zu bringen ...

2-3 jahre leasing wird nicht schaden und danach kann man immer noch weiter sehen ...

Zitat von MrUrb

Wie bekomme ich den sanikasten unter dem Beifahrersitz ab? Ist der irgendwo geschraubt. Werde aus der Abbildung nicht so ganz schlau.

Hwb mir nen 2. unter den fahrersitz gebaut. Gibt 2 Versionen, die man gut Am Design des Kastens erkennen kann. Ich glaube der Unterschied liegt zwischen Limo+ Touring und QP/Cabrio.

Halter ist mit 4 Schrauben unter dem Sitz. Kasten ist von vorne aufgeschoben und rastet dann ein mit einer Lasche vorne oben. relativ leicht zu montieren, wenn man es mal lose gesehen hat.

Da ich im Cabrio den 2. Kasten unter dem Fahrersitz ohne Sitzdemontage verschrauben konnte, sollte es locker ohne Sitzdemontage auch zu demontieren sein.

Wenn es nur um den kasten selbst geht,

Ausräumen, Lasche oben suche, leicht nach unten biegen (Kunststoff, Vorsicht!) und Kasten nach vorne rausziehen.

Viel Erfolg.

Zitat von am_vr

Ich hab einen Bluetooth Adapter von 'BlueMusic' drin und keinerlei Probleme damit.

Wie geschrieben wird zwischen Player (Handy) und BT Modul ein Standard der Übertragungsqualität im Stream ausgehandelt.

Es wäre gut zu wissen, welches Handy du benutzt, damit man beide Seiten recherchieren kann und prüft, welchen Standard die benutzen.
Kann CD Qualität sein, kann wesentlich höher liegen 24bit 96kHz , aber sich auch wie MP3 feste Bitrate 128kb/s anhören.

PS: Viele DAB(+) Radiosender senden nur 64kb/s, was sich leider entsprechend anhört.