ZitatVielleicht ist es nicht bei jedem so, ich habe mich in den kalten Tagen immer gefragt wieso die Drehzahl unruhig ist.
Klimabedienteil ausgemacht und siehe da alles ruhig oder der Motor war warm dann war ebenfalls ruhe =D.
:P, werde mal berichten nächste Woche ob ich einen Unterschied merke 
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ZitatWenn ich es finde Poste ich den Link hier rein ;), dann hat jeder was davon.
Das unrunde passiert nur wenn der Zuheizer defekt ist. Das STG will die Drehzahl ja erhöhen merkt aber dann der Zuheizer geht nicht und somit sinkt die Drehzahl wieder. Diese abfrage passiert gefühlt im 1-2 Sekundentakt was dann die Schwankungen erklärt.
Da meiner Lange lange kaputt war habe ich den Unterschied zu einem Zuheizer der funktioniert natürlich gespürt. Das Teil zum wechslen dauert auch nicht wirklich lange, bisschen den Weg freibuddeln und vorher nicht vergessen die Batterie abzuklemmen.
Achso da bin ich mal gespannt, denn Drehzahlschwankungen sind mir noch nicht aufgefallen 
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ZitatAlles anzeigenMoin,
ich bin bei der Huk Allgemeine und da bekommst Du bei einer Übernahme nur den Rabatt mit, den Du auch selbst seit Führerscheinbesitz hättest erfahren können.
Ist meine Erfahrung
Also wenn ich z.B. einen Vertrag mit SF 15 übernehmen will, aber selbst erst 4 Jahre den Führerschein habe, bekomme ich den SF 15 gekürzt auf den SF Wert, den ich seit Führerscheinbesitz selbst hätte erfahren können.
Ich empfinde das als Schweinerei, denn derjenige, der die SF 15 im Vertrag hatte, hat diese sich ja jahrelang erworben und bezahlt.
Durch die ersatzlose Kürzung des SF findet m. E. eine Enteignung zwecks Bereicherung der Versicherung statt.
Und das ärgert mich.
Mich würde mal interessieren, ob dies bei allen Versicherern so gängige Praxis ist oder nur eine HUK Spezialität.
Die HUK bietet ja auch einen Rabattschutz an, d.h. man hat einen Schaden pro Jahr frei.
Ich habe nur jetzt erfahren, daß bei einem Versichererwechsel, die HUK den Schaden mit meldet, d. h. man wird dann beim neuen Versicherer runtergestuft.
Irgendwie auch Beschi......
Habe z.Zt. Stress mit der HUK, weil ich aktuell einen Vertrag von einem verstorbenen Familienmitglied übernehmen will und die HUK da rum zickt.
Hinzu kommt, daß man automatisch auf die neuen Verträge umgestellt wird und die nun über 30 Jahre brauchen, bis man auf der höchsten Rabattstufe ist.
Die alten Verträge waren da 10 Jahre schneller.
Also irgenwie fühle ich mich da als Kunde und Verbraucher immer igendwie über den Tisch gezogen.
Und das obwohl ich seit über 30 Jahren bei der HUK Kunde bin.
Ist das bei allen Versicherern so?
Gruß
Eckart
Nein bzw. Kommt es immer sehr auf den Vertreter an. Such dir mal einen der für mehrere versichrungen Arbeitet oder hol dir von verschiedenen Angebote, es gibt da glaube ich keine Versicherung wo man dir jetzt sagen könnte das es zu 100% so ist
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ZitatIch sehe den Zuheizer nur dafür da um den Kühlerkreislauf schneller zu erhitzen bzw. hauptsächlich um den Innenraum schneller zu erwärmen!
Bin 90k km ohne Zuheizer gefahren der Motor überlebt es und wird auch warm. Wassertemp habe ich nicht im Menü nachgeschaut denn die im Tacho ist für den Ar...
Finde leider die Seite nicht mehr, dort stand alles genau beschrieben welche Bedingungen erfüllt werden müssen damit der Zuheizer arbeitet.
Nachteil bei altersschwacher Batterie wird diese extrem beansprucht gerade bei Kurzstrecken, denn 8km sind ja nichts.
Nachteil bei defekten Zuheizer, Innenraum braucht länger bis mal warme Luft raus kommt. Fand es nach dem Tausch richtig angenehm das nach der 3 Kreuzung schon warme Luft kam und nicht erst nach 4-5km mal.
Ebenso Nachteilig unrunder Lauf immer so 100rpm mehr dann wieder weniger, wieder mehr. Als ob einer mit dem Gas spielt. Dieses Problem trat nur auf wenn eigl. der Zuheizer hätte arbeiten sollen, Klimabedienteil aus und die Kiste lief ruhig.
Also ich werde ihn nun am we reparieren :P, schöne Erklärung :), wenn du das findest schick es mir mal bitte via pn ;), interessiert mich mal :). Aber ist natürlich voll blöd das er dann ab und an mal unrund läuft, muss man halt mit leben scheinbar, bin mal gespannt wie es dann bei mir wird :cool:
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Das Ding ist drin um das Wasser schneller zu erwärmen! Dieselmotoren brauchen nunmal länger bis sie auf Temperatur sind. Deshalb ist der Zuheizer da!
Ja soweit ist mir auch klar, verstehe nur dann die Probleme nicht, die bei denen die ich als erstes zitiert habe nicht 
, vllt. sollte ich das auch einfach nochmal in ruhe durchlesen wenn ich wach bin, Tut mir leid das ich gerade so mega mäßig aufm Schlauch stehe 
Edit: vergesst was ich sagte, es hat klick gemacht 
und damit auch die einsicht ich reparier ihn
Naja ich sage mal so, wenn es dir Hochdruckpumpe etc. sein sollte, sollte sie im Fehlerspeicher stehen, heißt den am besten mal auslesen, dann ist man meistens schonmal schlauer , ansonsten hatte der Golf Kombi von einem Freund ein ähnliches Problem vor kurzen, also das mit dem Gasverlust und da war es schlichtweg nur der Dieselfilter der dringend neu musste
Ernsthaft? Reparier den Zuheizer!
Jetzt mal im ernst, mag ja gerade aufn Schlauch stehen, aber was für Vorteile bringt das mit sich, wenn der funktioniert, außer das er nicht mehr im Fehlerspeicher steht , wenn ich das hier so höre, scheint er ja mehr nebenwirkung als wirkung zu haben. Wie gesagt, steht vllt. aufm Schlauch, deswegen werde ich jetzt gerne aufgeklärt 
, wenn es einen guten Grund gibt
Gibt es die Klarglas Nebelscheinwerfer auch für die Normale Frontschürze oder nur für die M?
Gut am Wochenende also doch nur Zemex einbauen und Themostat wechseln
Bin langsam echt am überlegen ob ich das Teil repariere, wenn ihr sagt, das das Teil nur störende nebenwirkungen hat , weil wenn ich die heizung morgens auslasse, dann brauch ich auch keinen funktionierenden Zuheizer
