Beiträge von Silverdriver

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Original von lotusmaestro
Hallo,

nee, leider habe ich kein Multimeter.
Da das Alpine und das Intravee Modul vorne bleibt, würde ich das Massekabel auch mit an das Massekabel des Radios hängen, wenn ich wüßte, welches der drei braunen Kabel an dem Radiostecker das Massekabel ist.
Was passiert eigentlich, wenn man die Masse nicht anschliesst? Gibt's dann nen Kurzen? Oder funktioniert es einfach nicht?

Wenn keinw Masse da ist bleiben deine Geräte still.

Die braunen Kabel sind bei BMW eigentlich alle Masse.

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Original von Doju
hallo,

seit gestern funzt mein Gebläse nicht mehr, wenn ich es voll aufdrehe bläst es doch normalerweise voll raus, aber bei mir geht da nix mehr...könnt ihr mir das sagen was da los sein könnte?? evtll die sicherung kaputt oder so?
wenn jemand schon mal sowas hatte, bitte posten!
danke im voraus
lg Dogu

Hi
Sicherung Kontrollieren
Wenn nicht kann das Gebläse oder der Igel ( Gebläsewiderstand) kaputt sein

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Original von Tommy Touring
Kannst die Handbremse nachstellen, richtig.
Handbrems Faltenbalg ausklipsen und nach oben halten, in Richtung Handbremshebel/Mitteltunnel sind zwei Stellschrauben M6, kannst mit einer langen 10er Nuss -beide Seiten gleichmässig- noch anziehen.
Zur Kontrolle Hinterrad hoch und sehen ob es sich bei gelöster Handbremse noch dreht :D.
Bis zu 10" Knackse", dann sollte die Handbremse angezogen sein und der Wagen stehen.
Wenn nicht, sind wohl demnächst die Handbremsbeläge fällig.
Und NICHT zu fest nachstellen.

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10 Klicks sind zuviel, die muss nach 4-5 ziehen. Der Hebel soll ja nicht bis zum Himmel gezogen werden.:D

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Original von Dom
wie siehst das abba mit dem airbagteil aus ... mir wurde mal gesagt, das man die türpappen vorn nicht einfach so beledern kann, weil bei dem teil über airbag spezial nähte verwendet werden müssen!????

Sie wurde ja nicht beledert, sondern es wurden ja die originale Einsatze verbaut

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Original von
ich kenne die "verschleissanzeige" auch nur von den standard wischern.
die aerotwin haben soetwas auch nicht und das ist auch gut so
denn wirklich nützlich ist sie nicht, sie ist gelb, bevor sich ein verschleiss im optischen wischbild überhaupt bemerkbar gemacht hat.

Jup das meine ich auch.

Achso ich habe bei mir die von Bosch für den e46 empfohlenen Aerotwins drauf und sind Top.

Die Stecker sind anhängig von der Ausstattung der Spiegel, denn werden deine alten kein Anklappfunktion gehabt haben und deine neuen Spiegel haben die Funktion.

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Original von deep_diver
Seit 3 Monaten wische ich mit "Visioflex SWF" und bin total begeistert.

Sehr gute Wischeigenschaften.
Passgenau..
Anpressdruck ist total vorhanden. (Intergrieter Spoiler im Wischgummi)
Die Wischer haben sogar eine Abnuztungsanzeige :-)))

Sehen so ähnlich aus wie die von Bosch...

lg
jochen

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Die Abnutzungsanzeige kannste knicken die reagiert sehr schnell auf Sonne. Am besten man beurteilt selbst wann man sie wechseln muss.

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Original von lotusmaestro
Hallo,

ich habe in meinem Touring die Sani Angel Eyes G7 verbaut.
Allerdings machen sie Probleme, da bei eingeschaltetem Licht der Radioempfang (habe das Radio Navi, also mit Cass. Schacht) gestört ist.

Ich habe letztens einen Xenon Brenner getauscht.
Dabei habe ich evtl. einen Fehler gemacht, der Schuld an der Misere sein kann. Ich habe den linken Brenner rechts eingebaut, um fest zu stellen ob der rechte Brenner defekt ist.
Als ich das Licht eingeschaltet habe, hörte ich unerfreulicherweise ein Knistergeräusch aus dem Motorraum, was daher kam, das der Stecker des linken Brenner auf der Karosserie lag . Ich habe die Zündung sofort wieder ausgeschaltet und an den Xenon Teilen ist auch nix kaputt gegangen, funktioniert zumindest alles noch, aber die Störgeräusche sind nun da.
Hat jemand ne Ahnung, woran das liegen kann und wie ich den Fehler beheben kann?
Die Steuergeräte der Angel Eyes sind im übrigen alle in Ordnung (hab's mit vier neuen ausprobiert).
Wenn ich das normale Standlicht wieder anklemme, habe ich keine Probleme mit dem Radio (habe mir für die Angel Eyes einen Stecker gebastelt, der es mir ermöglicht jederzeit das normale Standlicht anzuklemmen und die Angel Eyes abzuklemmen).

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Da hättest du dir kein extra Stecker bauen müssen, hättest einfach 2 neue Standlicht Fassungen bestellen brauchen und es da angelötet.

Also dein beschriebenes Problem ist neu, kennen noch keinen der es hatte.

Normal gab es bei den älteren Ringen Probleme, vielleicht hat man dir ältere Version verkauft.

Hast du wirklich nur Plus und Minus vom Standlicht geholt ?

Wie hast du es getestet bei Laufenden Motor ?

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Original von sancho191277
?????????????????

Und warum kosten die Teile auf seiner Homepage 79 Euro und bei Ebay nur 49??

Dafür brauchst nicht rumbasteln mit Widerstände, weil er die neuere Generation anbietet wo das Problem nicht besteht.

Achja und dafür bekommste ein 1a Service.

Habe es selber von ihn drin und bin voll zufrieden.

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Original von chk50
Nein da gibt es bei eBay fertig lackierte Lippen.

Für 49€ das Stück.

Die sind gut und man sieht nicht, dass sie so wenig kosten.

Meine absolute Empfehlung.

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Haben aber nicht so eine schöne Form wie der Originale, der Originale gefällt mir auch besser.

Habe ihn auch vor kurzem bestellt und auch schon lackieren lassen.