Beiträge von Nike7z

Ja.. Ich schau morgen mal dabei danke schonmal ich meld mich dann nochmal!

Ja 4,25 Liter das weiß ich ja mir wird aber gesagt (bmw Meister) 4liter reinkippen laufenlassen und dann gucken. Das hab ich ja dann gemacht.. Naja aber der bmw Meister der war mir sowieso nicht so geheuer der meinte auch als ich das Drehmoment vom kettenspanner wissen wollte.. Einfach anziehen

Ne es war ja so was eingefüllt kurz laufen lassen..dann gewartet geschaut. Der Ölstand wär auf dem Stab kurz unterhalb dann hab ich einfach noch ca 200ml eingefüllt vielleicht war ja genau das zuviel meinst du das kann das sein? Oder muss ich mir schon ernsthaft sorgen machen?

4 liter und danach ne gute fahrt gemacht (als ich dann losgefahren bin hat es einmal kurz gequalmt dabei hab ich mir aber noch nichts gedacht..)

btw. ich kontorlliere morgen direkt mal ob da zuviel drin sein könnte!

Achja und der kettenspanner wurde grade getauscht aber ich denke mal das hat eher weniger damit zutun!

Hallo zusammen,

ich habe folgendes problem ich habe heute einen ölwechsel gemacht (5w40 castrol bmw longlife 01) seit dem qualmt es aus dem auspuff (ich meine blau).
Ich habe ja schon sachen darüber gelesen wie zylinderkopfdichtung,ventildeckeldichtung,kge usw... nun wollte ich fragen was kann es wirklich sein?
Im fehlerspeicher steht nichts!
(bmw 316i N42 motor 144tkm runter)

Hier dazu ein kleines video: https://www.youtube.com/watch?v=fyAHCcln0SI&feature=youtu.be

Mit freundlichen grüßen der verzweifelte Nico

so siehts bei mir aus :

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_0008zkjcn.jpg]

und ich bin einfach mit den kabeln zur 12v steckdose vorne gegangen und den dritten pol (für die dimmung der lampe) hab ich mir bei der lampe vom zigarettenanzünder geholt
achja und dazwischen hab ich ne sicherung gemacht!

Danke

Soo Die neuen bilder sind da

das hätte ich nicht gedacht :o naja danke euch für die schnelle hilfe!