Hallo Leute,
ich möchte, wenn es wieder wärmer wird meinen Turbo im Hof tauschen.
Hat einer erfahrungen darüber wie das am besten geht?
Oder hat jemand sogar ne EBA ??
Mir geht es schon mal darum, ob ich den Turbo von oben raus bekomme!
Danke für Eure Tips
hi, das funktioniert habe ich auch gemacht !!!
Hallo Leute,
ich habe die Suche mal bemüht aber nichts gefunden.
Ich habe Programmieren lassen, dass die ZV beim Anfahren schließt. Ist ja so weit ganz ok.!
Allerdings nervt es, dass die ZV nicht alleine bei Zündung aus wieder aufgeht!
So ein e-Modul will ich nicht kaufen, es ist viel zu teuer!
Kennt sich einer aus, mit welchen Bauteilen eine Schaltung zu bauen ist, die z.b. an klemme 15 kommt und mit einem Schaltimpuls bei Zündung aus, z.b. den Schalter für Öffnen/ Schließen der ZV in der Mittelkonsole schaltet?
Sollte doch eine recht einfache und effektive Lösung sein, oder?
Hallo,
zu den Luftführungen, also bei meinem 330d ist da eine Luftführung!
Entweder dein Wagen wird beim bremsen nicht so heiß, oder du wirst es irgend wann mal merken, wenn du die Führungen zu den Bremsen nicht hast,...
hmm ja wie und wo kann ich die Bilder einstellen, über Galerie???
Ein kleines habe ich schon mal!!!
Ach ja, bin gestern 100km fast durchgehend 180 kmh gefahren, verbrauch laut BC 7,3 l , das ist eigentlich ok.
Das schönste, beim Beschleunigen ist der wagen echt super. Nur einem Mercedes 420cdi musste ich platz machen, der ist aber wirklich noch um einiges im Anzug flotter, der hat aber bestimmt einen anderen Verbrauch! 
Hallo,
ich wollte nur mal bescheid geben, dass ich nun Besitzer eines 330da Touring bin
Hallo,
danke für Die Begrüßung
ja ich denke, dass ich in diesem Forum heimisch werde, da ich der Meinung bin, dass eun 5er für zwei Personen zu groß ist!
Da meine Frau nur einen Automatik Führerschein hat und ich auch auf Automatik stehe, wird es wohl dabei bleiben.
Ich habe daher auch drüber nachgedacht, ob es nicht doch ein 330da werden wird/soll. Der ist in jedenfall auch günstiger als mein e39!
Und ich denle, dass der 204 PS Motor sicher besser geht als mein 184 PS e39 !
Leider ist es sehr schwer, genau die Austattung die ich möchte zu finden!!!
Ich hatte in dem e39 alles drinnen! Das war schon ganz gut!!! Jetzt habe ich einen 330da gefunden, der auch OK ist, aber kein Navi hat. Wenn ich das originale Radio ausbaue, und ein Naviradio rein mache, sollte es auch gehen, aber wie ist das mit dem Bordcomputer, hat der dann keinen?? Wo würde so was angezeigt?? Hat jemand einen Prospekt von Damals (10.2003) dass ich mir mal die Ausstattung ansehen kann?? Was ist Edition Lifestyle?? Sooo viele Fragen ,.
Also muss ich wohl am besten mal eine Probefahrt oranisieren um mir selber ein Bild zu machen.
Freu mich aber, dass ich schon einige Antworten bekommen habe. Es funktioniert gut !!!
Danke
Naja,
der 320d (ja 150PS) ist in allen Punkten günstiger!!!
Also das würde mir schon reichen, habe eben in einem Bericht was anderes gelesen, das war über den 150 PS 320d!
Hallo zusammen,
ich habe mich gerade in diesem Forum angemeldet, war aber die ganze Zeit bis her im E39 Forum unterwegs.
Leider ist mein E39 530da zu Schrott gefahren worden.
Jetzt stellt sich bei mir die Frage, ob ich eben den unglücklichen Zwischenfall nutzen soll und den Wagen gegen etwas Kleineres zu tauschen.
Ich denke da an einen 320da Touring Bj. 12.2003.
Mein E39 ist im Übrigen von 06.1999, allerdings mit Vollausstattung, was natürlich schon geil ist und einen über Jahre verwöhnt hat. Was ich an meinem Auto auch liebe ist eben der durchzugstarke Motor.
Ich habe jetzt in einigen Foren was davon gelesen, dass der 320d bis 170 ganz gut läuft und danach nur noch allmählich mit ach und krach über die 200 klettert.
Ich bin erst vor kurzem auf der Autobahn hinter einem M5 bei der Beschleunigung hinterher und ich kann sagen, dass ich Ihm fast draufgefahren wäre, nur die Endgeschwindigkeit war natürlich nicht zu schlagen,..
Ach während ich das jetzt schreibe, komme ich ins schwärmen…, soll ich meinen e39 doch reparieren lassen???
Bitte bitte gebt mir doch ein paar Tipps ,..
Denke
Denis
