Beiträge von Käptn

Diesen Raildrucksensor, hat davon zufällig jemand eine Teilenummer, und ne ein/Ausbau Anleitung oder ähnliches.

Wenn es der nicht ist, bleiben ja nurnoch injektoren oder Hochdruckpumpe

Hm. Niemand n tip?

Moin,

Also wie oben beschrieben, hat mein 330d aus '00 ein kleines Problem.
Fehlercode 4496 Raildruck Plausibilitä.
Bei laufenden Motor ist der Fehler Vorhanden, Motor läuft dann scheinbar im Notlauf mit DDE Lampe die Leuchtet.

Der Vorvörderdrucksensor im Filter ist neu, die Pumpe liefert zwischen 3.9 und 4.1 BAR.

Motor startet normal, sobald man den Wagen 15/20 min fährt, beginnt das Problem.
Wenn ich Last auf den Motor gebe zwischen 3/4 und Vollgas, geht die DDE Lampe an, und er geht in Notlauf.
Der Turbo pustet noch, zieht auch nicht ein wenig, aber nicht wie gewohnt.

Wenn man die Zündung ausmacht, ist die Lampe aus - und das Problem beginnt von vorne.

Kann mir jemand helfen? Es ist unbeschreiblich nervig..

Aaaalso..

Vorvörderdrucksensor ist neu.
Die Vorvörderpumpe liefert zwischen 3.8 und 4.1 bar im Stand.

Was nun?

Der Fehler mit der Vorvörderüberwachung ist weg.
Der Verbrauch laut Bordcomputer ist auch jetzt normalisiert und zeigt den realen Verbrauch bei knapp 8L an, und nicht mehr 2.5l zu wenig.

Hehe Naja gucken wir mal.
Will ja nix killen da, weder vorvörderpumpe noch Hochdruckpumpe.

Ich berichte morgen nochmal.

Gruss

Okay, also morgen kommt erstmal der Vorvörderdrucksensor neu, und dann lese ich nochmal den fehlerspeicher aus.

Gruss Sven

Ich habe heute mal ab der Vorvörderpumpe gehört, die Summt sich fröhlich ein ab, wenn die Zündungeingeschal tet wird.
Kann die Trotzdem Defekt sein?

Würde morgen früh dann ggf gleich Teile bestellen.

Grüße und ne angenehme Nacht.

Mohooin.

Ich möchte überprüfen ob die Vorvörderpumpe lläuft bez man sollte sie deutlich hören wenn sie läuft.

Frage, nur bei kalten Motor zu hören, oder auch bei warmen?
Geräusch ist vermutlich ein surren oder Summen

Die frage wäre natürlich, ob das Problemdamit bbehoben ist..

Gibt es hier noch andere Vermutungen, oder hat jemand eine Ahnung was der Dicke neu brauch.

Gibt es bestimmte Glühkerzen, die besonders gut sind? Würde die gleich mit machen wollen.

Okay - ich glaube ich gehe auf Nummer Sicher, und wechsel den Sensor und die Vorvörderpumpe.
Vielleicht hat sich das ganze damit dann ja, das wäre gut.

Gruss