Beiträge von Tante Hilde

den wagenheber vorne mittig unter das versteifungstrompetenblech zu setzen hab ich mir auch noch nicht getraut. alternativ würde ich den wagenheber unter dem querlenkerlager ansetzen um die wagenheberaufnahmen für die böcke zu reservieren.

da ich aber wenn ich vorne den wagenheber ansetze ich fast zeitgleich die hinterachse mit anhebe ist mir die variante mit hinten auf rampen und vorne erst die eine seite und dann die andere seite anzuheben viel zu suspekt.

einzige idee die mir einfällt wäre eben den hocker hinten auf rampen und vorne den wagenheber drunter und nen stabiles u-profil von querlenkerlager zu querlenkerlager und da mittig den wagenheber drunter.

moment ich hab da vorhin käse geschrieben. der vorrat an bremsflüssigkeit kommt in die plastikflasche des gerätes.
dieses wird auf der einen seite auf den vorratsbehälter geschraubt (drei verschiede deckel sind dabei) und der zweite schlauch kommt an einen reifen. so drücke der reifendruck die flüssigkeit ins system und am ende beim entlüfternippel raus.

einziger nachteil ist das der reifen wo man das gerät angeschlossen hat nur 1,4 bar haben darf sonst zerlegt es die plastikflasche des ezibleed.

in der 01er version ist nen denkfehler drin.
egal wie du die rampen unter das auto stellst du bekommst niemals die 18cm unter die stossstange oder den schweller. ich hab das gerade heute durch. hab versucht meinen kurzen auf rampen für lkw zu fahren. selbst bei einer länge von über 1,60m war due steigung so steil das die stossstange hängenblieb. hab dann mit ner holzbalkenrampe auf die lkw-rampe fahren müssen.
ausserdem hätte ich schiss wenn ich ausversehen den kleinen keil wegtrete das die "liegende kirchturmspitze " ins kippeln kommt.

variante 02 würde ich dann vorziehen.

aber da stellt sich mir die frage ob nen satz stahlauffahrrampen nicht die leichter zu händelnde variante wären. nen bissi geld in die hand und nen satz breiter rampen mit hydraulischem heber zu kaufen und den wagen vorne auf böcke gestellt mit nem hoch hebenden rangierheber....
so hab ich seinerzeit am e30 die PL getauscht....hinten auf rampen und vorne in zwei etappen den wagen auf grosse unterstellböcke gestellt. da hatte ich so viel platz das ich die komplette aga unterm auto vorziehen konnte.....

Zitat von Adi

Und wie fühlst du damit auf?

vorratsbehälter vollfüllen und dann das gerät drauf und beim letzten entlüfternippel den vorratsbehälter im blick behalten und so den korrekten flüssigkeitsstand einstellen. eventuell muss man bei nem komplettaustausch der flüssigkeit zwischendurch mal nachfüllen.

naja die bastelei und das pumpen in allen ehren......

ich hab mir für knappe 30€ das ezibleed geholt. damit gehts supereinfach und superschnell und ich brauch keine zweiten mann oder sonstwas.

dann kommt immer die frage: wohin fahren? da wo das fahrrad (noch) nicht ist oder dahin lenken wo das rad grad ist weil wenn man dort ist isses woanders (hofft man)

achso naja wer nen touring hat der kann ja den träger auf der reling verschieben. die leute ohne "gartenzaun aufm dach" haben diese möglichkeit ja nicht.

ich bin nem mit fahrrädern bepackten dachträger letzten sommer geradeso ausweichen können...und vor zwei jahren rutschte mir ne dachbox hinter der zugmaschine untern auflieger. gefühlte 10.000teile die box und auf 500meter die klamotten verteilt....deshalb halte ich abstand von der idee (kann ja nix passieren ich sehs ja durchs glasdach....)

das kenn ich nur zu gut.

ist aber ein hausgemachtes problem und bmw-schuld. die blöden löcher für die grundträger ein paar cm nach hinten und schon wäre das nervige brummen weg. beim e30 war das dank derregenleiste super gelöst. 5cm weiter hinten montiert und gut war.

heute schiebe ich ne rohrisolierung ausm installationsbereich drüber. sieht zwar kagge aus aber der grundträger brummt nimmer.
und das obwohl mir bei 120 mit dem träger doch schon komisch wird....

nee rita so gern ich dabeisein würde.....nen bissi würde hab ich auch. und ausserdem keinen urlaub. für solch eine tour müsste ich freitag und montag frei haben.

p.s. ausserdem möcht ich schon auf die wasserkuppe. das ist mitm polo kaum machbar.

na ganz bestimmt. und wenn ich mitm 50-PS-Polo meiner mom komme....der olympische gedanke.....