Beiträge von Tante Hilde

    wie ich ja weiter oeben schon geschrieben hab hatten wir ja die pleuellager schon erneuert. und erst dann trat das klappern auf. ich hab von anfang an gesagt das klingt wien nen pleulagerschaden aber konnte es nich glauben weil ja eben neue PL verbaut waren.


    pfusch bei der montage? materialfehler?


    die lager von zylinder zwei bis 6 waren völlig ohne beanstandung und noch mit der mattgrauen oberfläche eines neuen lagers in der verpackung versehn.

    so um das ganze mal aufzuklären...........


    die pleuellagerschalen vom ersten zylinder haben sich mitgedreht. beide haltenasen der halbschalen abgeschert und so konnte sich das lager im pleuelauge mitdrehn.
    gott sei dank hat weder das pleuel noch der kurbelwellenzapfen schaden davon getragen.

    ich war heut nochmal teile holen und hab das thema nochmal angeschnitten....


    kurzer check ob meine fin zu den betroffenen gehört... schau die dame mich an und meint: können sie den wagen nächsten montag bringen?



    doof nur das ich auch mal arbeiten muss................

    nee das teil nummer 8 ist für alle stossstangen.


    ich leg mich morgen mal drunter und schau ob ich da rechts ne teilenummer finde. aber die bildersuche bei google lässt kaum hoffen.


    schaut mal in der auktion sind genug bilder http://www.ebay.de/itm/Stossst…KET-COMPACT-/111384267635



    ich den ich ruf angus mal an ob er noch nen kaugummi und ne kugelschreiberfeder übrig hat :D


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    ich hab den etk schon gewälzt und von vorn bis hinten durchgearbeitet....


    ich bin mit meinem compact mit der mtechnikstossstange auf ne blumenrabatte aufgesetzt und beim zurücksetzen sind plastikteile fliegengegangen. jetzt hab das vordere teil der radhausschale (51 71 8 268 373) erneuert. leider fehlt mir jetzt ein teil welches die radhausschale mit der stossstangenhaut verbindet. mir hats das neuteil jetzt schonwieder zerlegt weil der fahrtwind die radhausschale an das vorderrad drückt und bzzzzzz ist nen loch drin.


    wo kann ich das benötigte plastikteil im etk finden?

    ich hab mir das selbermachen nich angetan.


    ist für mich ne einfache rechnung. nur abdichten ohne das anti-rassel-kit zu verbauen halte ich für blödsinn. man kommt da nie wieder so gut ran und die gefahr das es 3monate nach dem abdichten anfängt zu rasseln ist gross.
    also hätte ich beide sätze kaufen müssen. dazu noch das werkzeug was ich auch hätte kaufen müssen.


    da hab ich ganz easy vano-tech den auftrag erteilt und die vanos drei tage später in der post gehabt. völlig gemütlich mit handelsüblichen werkzeug die alte gegen die vano-tech-vanos getauscht und ne woche nach dem zurückschicken der alten vanos die 150€ pfand zurückbekommen.


    ich hab nie bereut