Beiträge von Tante Hilde

    ich hab auch mal gern eine problem... ;)


    hab mir nen trekstor tab zugelegt. dazu das originale kabel von ivini. gestern ha ich dann mal die lite-version ausprobiert. fehler auslesen ergab 10 fehler. das die mir die app die einzelnen fehler nich anzeigt schieb ich auf die lite-version. ist ja auch logisch.


    hab mir dann heute morgen die vollversion runtergeladen.....


    leider hab ich dan keinen zugriff auf die steuergeräte. auch nich mit verstärkter kommunikation. auch nich mit universal oder coupe oder touring.


    und nu wirds komisch.... kodieren ging aber ohne probleme.


    wassendalos?

    vergiss das mit dem demontieren. das ging schon beim e30 nicht. da sitzt nen hülse drin deren enden umgebördelt sind und damit die feder drin halten. hülse deshalb weil da in der mitte das kabel für den spiegelverstellmotor und die heizung durchmuss.


    folie einschneiden.....

    naja wenn ich immer lese..... "ich fahr schon seit jahren und ich kann fahren...."


    wenn dem wirklich so wäre hätte man nen 6ten sinn für solche aktionen entwickelt und steht bei sowas schon in "hab-acht-stellung" und muss dann nich plötzlich von gas auf bremse wechseln und der BA sieht sich nich genötigt einzugreifen.


    ach und nochwas: wenn der lkw im spiegel immer grösser wird reicht es von der bremse zu gehn und aufs gas zu treten. kein BA dieser welt wird den wagen zum stehn zwingen...

    Dann setz dich mal ins Auto wenn einer hinter dir mit Fernlicht rumfährt...
    Auch wenn es gedimmt ist, es leuchtet einfach zu sehr nach oben und blendet deshalb. Daran ist absolut nichts subjektiv zu sehen...das ist reine Physik!


    ich kurv berfsmässig viel in und um kaiserslautern und spangdalem rum und seh dort ne ganze menge original e46 oder neues modelle rumfahren. keines davon blendet nur halb so dolle wie das gepimpte fernlicht der euro-autos.


    also doch nich nur physik. ;)

    na siehste taurus da haben wirs ja....


    meine autos gehn nich an windige käufer. zumindest nich an solche von man es vermuten könnte. ;)


    und ne kopie des ausweises/reisepasses gibts zu jedem kaufvertrag.



    aber ich kann dich verstehn..... gebranntes kind und so... ;)




    ich will ja nur mitteilen das es nich grundsätzlich verkehrt ist nen auto mit kennzeichen zu verkaufen. nicht immer endet so ein verkauf im desaster. entscheiden muss das am ende jeder selbst.

    das mit der steuer macht dann wohl jedes bundesland anders. bei uns kommt der aussendienst und der findet die karre. ich hab die jungs vom aussendienst sogar schon in unserer tiefgarage gesehn. und wenn der eimer nach erfolgter versicherungskündigung erst zur fahndung raus ist.....

    öööhm timmi wieviel schiefer als bei der aktion mit dem golf solls denn laufen? und selbst da hab ich es mit zwei anrufen alles geregelt.


    und das du dein kennzeichen behalten willst und nichmal 2tage ohne auto klarkommst ist erstens dein problem und steht hier zweitens gar nicht zu debatte.


    grundsätzlich alles schwarz zu sehn und anderen die pest an den hals zu wünschen ist ausserdem kein guter zug von dir.




    nachtrag: ich schreib hier nix was passiern könnte und was ich mal vom schwippschager meines kollegen erzählt bekommen hab sondern das was ICH erlebt hab.

    nee die zeiten wo dem kunden sowas angeboten wird ist lang vorbei.


    ich mein das mitgeben von kennzeichen oder nicht ist persönlicher geschmack.die einen machens weil se noch nie probs damit hatten und die anderen sind gebrannte kinder. klar wenn mann natürlich erst wach wird wenn die ersten strafzettel eintrudeln isses nen bissi spät dem strassenverkehrsamt oder der versicherung oder der rennleitung klarzumachen das man die kiste verkauft hat.


    dem verkäufer ne schriftliche frist setzen bis wann der wagen umgemeldet werden muss und 24stunden nach verstreichen der frist nen anruf beim strassenverkehrsamt ob der wagen umgemeldet wurde sollte das risiko minimieren.


    zumal man sich so auch nen menge arbeit und zeit spart.