ich hab die selbe erfahrung wie strikeeagle gemacht. ich hatte nen satz seltener felgen für nen polo. wollte die einfach strahlen und pulvern lassen. der pulverer meinte das die alukorrosion so so weit fortgeschritten ist das dergammel unter der beschichtung recht bald wieder hervorkommen wird. und deshalb hat er den auftrag abgelehnt.
wer früher e30 gefahren hat kennt das sicherlich von den spiegeldreiecken. einmal der alufrass drunter.....
naja aufgrund des nichtskönnens der NL gleich die ganze airbagaktion zu boykottieren halte ich doch ein wenig für "mit kanonen auf spatzen...."
bmw ruft die dinger zurück und wir sollten froh sein das die nach so vielen jahren uns die dinger noch kostenfrei getauscht werden.
das da mal irgendwann jemand in der tür steht und die plaketten von kennzeichen puhlen will halze eher für unwahrscheinlich aber das der TÜVi da irgendwann mal handanlegt bei ner HU ist durchaus möglich.
ausserdem weiss ich nicht wo das problem liegen soll.....airbags getauscht und wenn nebenbei noch schaden angerichtet wird muss die NL oder der händler dafür gradestehn. und das selbst wenn die blattgoldbeschichtung des lenkrades und dder diamantbesetzte schaltknauf in mitleidenschaft gezogen wurden. 
ich hab den bavuris jetzt 1000km drauf. nach anfänglicher enttäuschung weil das dsc ständig geregelt hat ist der reifen jetzt wohl "eingefahren" und alle produktionsrückstände "abgewetzt". auch hab ich den reifendruck auf 2,3 ringsum abgesenkt. ist echt nen superreifen mit nem top preis/leistungsverhältnis. damit macht es spass "christine" um die ecken zu jagen.... 
nee nee jungs das war so gemeint das man nicht erst nach der nummer geschaut hat und dann erst den airbag bestellt hat. weil so hab ich das den vorposts entnommen.
andererseits frag ich mich dann wenn der airbag erst überprüft werden soll warum haben die dann den airbag bestellt mit dreiwöchiger wartezeit für den kunden wenn die "gefahr" bestand den neue airbag umsonst zu bestellen.
ob die beim compact sich eben sicher waren das der airbag betroffen ist?
also ich bin vor drei wochen zum benachbarten händler gefahren und hab dort am tresen den schlüssel abgegeben und nach 3 minuten hatte ich meinen termin und die bestellung den neuen airbag war raus.
am freitag dann den termin wo ich das fahrzeug am donnerstag abend dort abgestellt hab. im laufe des freitags vormittags gabs nen kurzen anruf und ne stunde später der zweite anruf das der wagen zur abholung bereitsteht.
alles ohne vorher den airbag ausgebaut zu haben und irgendwelche nummern zu vergleichen
ich hab mir auch den barum bavuris montieren lassen. 300€ der satz 225/45/18 inclu montage beim reifenhändler.
ich bin per zufall auf den barum gekommen weil ich den bavuris 1 aufm e30 gute 60tkm drauf hatte. trockenhaftung super nur bei starkregen schwamm erschneller auf. na gut mit dem manko kann ich leben und mach dann halt nen bissi piano.
damit ist das kit bei mir unten durch. ich hatte echt überlegt mir das kit zu gönnen weil mir die werkskupplung schwer aufn keks geht.
aber da leb ich lieber mit der werkskupplung als das das ding nur aufn letzten drücker einkuppelt.
erstmal sollte geklärt werden was für nen "motorschaden" vorliegt.
nen pleuelabriss bei 200 oder ne defekte ventilschaftdichtung
So ähnlich schauen doch immer die Zubehör Funk-ZVs aus.
Das schwarze Kabel da dran ist bestimmt die Antenne.
Evtl auch ein Modul für eine Standheizung mit FFB?
genau das hab ich auch gedacht als ich das bild sah. im e30 hat ich so ne box als funk-ffb für die zv und als alarmanlage. von der box aus gingen strippen zu tür-und haubenkontakten und auch zum zündschloss.
ja war bei mir ähnlich. hatte auch kein raucherpaket ab werk und nur den plastikstopfen drin. hab dann die federn etwas nachgebogen und schon war alles gut
