hatte mir im september 2014 einen gekauft mit 210tkm auf der uhr. der war erste hand, von einem doch recht alten mann. er hat das scheckheft ausschließlich und bis zum schluss von bmw abstempeln lassen. auch alle rechnungen gab er mit dazu.
heute hab ich 255tkm drauf und nicht wirklich viel reingesteckt. das meiste nur für pflege und wartung. außergewöhnlich war vor kurzem nur die spritpumpe.
so was ist ziemlich ideal! Wenn da der Preis passt kann man nicht viel besser machen.
hab meinen ja mit 200'000km von privat gekauft. 2. Hand, die das Auto 13 jahre gefahren ist. Davor nur BMW.
Bisher musste ich Thermostat, WaPu, Kühler, Keilrippenriemen und Blinkerhebel reparieren, weil defekt. Hab halt viele Teile vorbeugend getauscht, weil ich keine Infos über deren Alter hatte: QL, Koppelstangen, Domlager, Stoßdämpfer, VANOS überholt usw....
Mir war vorher aber bewusst, dass das Auto im ersten Jahr mehr kostet, als nur die Anschaffung. Und es hätte mir auch wenig gebracht (in meinem Fall), einen mit 140'000km zu kaufen, weil viele von den genannten Sachen da auch schon verschlissen gewesen wären. QL zb wurden vom Vorbesitzer auch schonmal gewechselt. Gut, der Kühler hätte vllt noch gehalten.
Was natürlich nicht was mir noch blüht 
Pleuellager zum Beispiel oder so...
Herzlich willkommen 
Hört sich doch gut an.
Alter Falter das Ergebnis kann sich sehen lassen Respekt!
Ich würde dem eher mal ne Motorwäsche gönnen 
*duckundweg*
Die paar Bilder auf mobile machen schonmal nen guten Eindruck. Autoscout würde ich auch parallel nutzen, 15 kostenlose Bilder.
Viel Erfolg beim Verkauf und Einkauf
Viel Spaß mit dem 325i Schön dass er schon das M Lenkrad hat.
Ich hatte letztens ein Geräusch an der HA, das kam von der unteren Schraube des Stoßdämpfers. Diese war nach dem letzten Ausbau nicht richtig festgezogen worden. Kannst ja mal prüfen.
Doch das geht, war ja nur 0.5cm was etwa gefehlt hat. Auf jeden Fall ging er dann irgendwann noch das fehlende Stück runter und ich konnte Wasser einfüllen ohne das es dort wieder rauslief.
Ich wäre auch fertig geworden, wenn nicht durch das viele an und ab eben die 2 Schläuche oben nicht mehr abgedichtet hätten. Da tropft es jetzt. Ich denk da muss ich mir wohl einen neuen Schlauch vom Ausgleichsbehälter zum Thermostat kaufen.
Ok Danke für den Tipp, da muss ich nochmal schauen.
Aber ich weiß nicht ob das mein Problem löst dass ich den Ausgleichsbehälter nicht richtig runter bekomme...?
