Beiträge von Aventador

Soooo

Nach dem gestrigen Vorfall dachte ich mir heut morgen, dass der Motor ganz bestimmt nicht ohne Motor-Start-Spray startet.

Ich habe den Motor einmal versucht zu starten und siehe da - er läuft!

Bin daraufhin zur Arbeit gefahren und habe nach Feierabend mal den Fehlerspeicher auslesen lassen - es ist kein Fehler bzw. es sind keine Fehler aufgeführt/aufgelistet!

Es wurden zusätzlich noch einmal alle Spannungen gemessen, aber auch da ist alles ok.

Lag es nun doch einfach nur daran, dass ich mit dem Reservetank unterwegs und einfach zu wenig Diesel drinne war oder wie seht ihr das?

Das Fahrzeug ist kurz vor meiner Einfahrt während des rollens im 2. Gang einfach ausgegangen.

Nach dem ich das Fahrzeug vor die Garage geschoben habe und es starten wollte, hat sich einfach nichts getan, gezündet, gezündet, gezündet, aber startet einfach nicht

Der ADAC Mitarbeiter meinte es läuft alles auf den/die Injektor/Injektoren aus ... werde morgen noch einmal versuchen den Motor zu starten, vielleicht springt er ja an.

Am Montag lasse ich dann den Fehlerspeicher auslesen um genauere Infos zu erhalten, kann dies leider nicht selber tun, da ich von so etwas keine Ahnung habe

Hey dielette,

habe die Firma gefunden und soeben direkt eine Anfrage gesendet, vielen Dank für diese Information!

Hey e46 Freunde,

Heute hat es mich nun auch erwischt ... auf dem Nach hause weg von der Arbeit ist mein kleiner kurz vor der Haustür während der Fahrt einfach ausgegangen.

Anfangs dachte ich es liegt daran, weil ich mit dem Reservertank (40km Reichweite laut BC) unterwegs war und nicht mehr genug Diesel durchgepumpt wird.
Bin daraufhin zur Tanke gelaufen, habe meinen Dieselkanister voll gemacht und den Durst vom kleinen gestillt ==> springt nicht an.

Daraufhin dachte ich mir "vielleicht muss ja die Batterie überbrückt werden und er läuft wieder" - nun ja Fehlanzeige auch dies Schlug leider fehl

Habe dann den ADAC gerufen, dieser kam vorbei und hat mittels Motor-Start-Spray meinen kleinen wieder zum laufen gebracht und die Schlussfolgerung ~ ein oder mehrere Injektor sind hinne.

Nun meine Frage, sollte ich den/die Injektor/Injektoren aus der Bucht/Internet beziehen oder bei diesem Bauteil lieber Original BMW Injektoren?

Ich freue mich auf eure antworten!

Zitat von cultschmiede

Nicht wirklich perfekt aber hoffe es reicht dir. Schwarz war jetzt durch die Qualität nicht wirklich ansehbar machbar auf die schnelle

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Super, einfach TOP!

Danke dir cultschmiede!

Meine Entscheidung ist gefallen und es werden dann höchstwahrscheinlich diese in Schwarz

*rauskram*

Ich habe auch noch BF3 auf dem PC, spiele ich ab und zu je nach Lust und Laune, bin aber momentan mehr League of Legends am spielen

Hey,

also ich fahre einen 318d (Limousine) mit einer Leistungssteigerung auf 143 PS

Verbrauch spielt für mich momentan eine große Rolle, da ich noch in der Ausbildung bin und Täglich 45KM zur Arbeit hin + zurück (zusammengerechnet) fahre, deshalb ein 318d

Das hört sich gut an, habe auch eigentlich nur Interesse an dem Multi Light Modul

Wenn der Preis stimmt, bin ich auch dabei.

Schade auch hatte starkes Interesse, aber hat sich jetzt für mich erledigt

Hey,

weiß einer zufällig, ob das Modul auch funktioniert wenn man ein DoppelDin Radio drinne hat und nicht wie es im Text steht ein original Werksradio?

Habe nämlich ein DoppelDin drinne