Beiträge von SPK

    Hatte das Problem das er mir hin und wieder das orangene Motorlämpchen angezeigt hat dann war wieder 1 Woche ruhe und gestern war es wieder an kann jemand damit was anfangen ?




    Variante : ASCMK20.PRG - Dynamische Stabilitätskontrolle
    Version : 1.16 ABS/ASC, ITT_Industries, MK20E_I, E36,E46
    ERGEBNIS : 2 Fehler im Fehlerspeicher


    Fehlerort : 0x0098: ASC Taster
    Fehlerhäufigkeit: 254
    Fahrzeuggeschwindigkeit 90.00 km/h
    Regelung 0.00 -
    BLS 0.00 -


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    Fehlerort : 0x0094: CAN DME/DDE, Motormoment nicht einstellbar
    Fehlerhäufigkeit: 254
    Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h
    Regelung 0.00 -
    BLS 0.00 -


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    Variante : MS420DS0.PRG - Motor
    Version : 1.32 MS 42.0 fuer M52 mit EWS 3
    ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher


    Fehlerort : 0x009B: Signal Lambdasonde Vor-Kat Bank 2 kein Signal
    Fehlerhäufigkeit: 18
    Logistikzähler : 40


    Fehler 1. mal aufgetreten bei:


    Motordrehzahl 704.00 1/min
    Last 87.15 mg/Hub
    Temperatur Kuehlwasser 92.25 Grad C
    Lambda-Sondenspannung Regelsonde Bank 2 0.42 V
    aufgetreten vor (rel. BZ) 28.50 h


    --
    --
    Leitungsunterbrechung
    --
    CARB-Fehler
    Fehler nach Entprellung gespeichert
    Fehler momentan nicht vorhanden
    sporadischer Fehler
    Fehlercode: 9B B4 12 28 16 10 BB 55 3A B3


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    Variante : LSZ.PRG - Lichtschaltzentrum
    Version : 1.25 Lichtschaltzentrum E46
    ERGEBNIS : 3 Fehler im Fehlerspeicher


    Fehlereintrag : 1
    Fehlerort : 0x0019: Reserve Block 2
    Fehlerhäufigkeit: 4


    Fehler momentan nicht vorhanden
    Fehlercode: 19 04


    ------------------------------------------------------------------------------------
    Fehlereintrag : 2
    Fehlerort : 0x001F: Ansteuerung Motor fuer LWR 1
    Fehlerhäufigkeit: 1


    Fehler momentan nicht vorhanden
    Fehlercode: 1F 01


    ------------------------------------------------------------------------------------
    Fehlereintrag : 3
    Fehlerort : 0x0020: Ansteuerung Motor fuer LWR 2
    Fehlerhäufigkeit: 1


    Fehler momentan nicht vorhanden
    Fehlercode: 20 01


    ====================================================================================
    Variante : MS420DS0.PRG - Motor
    Version : 1.32 MS 42.0 fuer M52 mit EWS 3
    ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher


    Fehlerort : 0x009B: Signal Lambdasonde Vor-Kat Bank 2 kein Signal
    Fehlerhäufigkeit: 18
    Logistikzähler : 40


    Fehler 1. mal aufgetreten bei:


    Motordrehzahl 704.00 1/min
    Last 87.15 mg/Hub
    Temperatur Kuehlwasser 92.25 Grad C
    Lambda-Sondenspannung Regelsonde Bank 2 0.42 V
    aufgetreten vor (rel. BZ) 28.50 h


    --
    --
    Leitungsunterbrechung
    --
    CARB-Fehler
    Fehler nach Entprellung gespeichert
    Fehler momentan nicht vorhanden
    sporadischer Fehler
    Fehlercode: 9B B4 12 28 16 10 BB 55 3A B3


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    Variante : EWS3.PRG - Wegfahrsperre / Elektronische Wegfahrsperre EWS
    Version : 2.000 Elektronische Wegfahrsperre Entwicklungs SGBD
    ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher


    Fehlerort : 0x000F: Power-On-Reset
    Fehlerhäufigkeit: 31


    statischer Fehler
    Fehlercode: 0F 3F


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    Variante : ZKE5.PRG - Zentrale Karosserie Elektronik
    Version : 1.28 Zentrale Karosserie-Elektronik V fuer E46
    ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher


    Fehlerort : 0x0007: Diebstahlwarnanlage: Sirene, Funkinnenraumschutz, Neigungsgeber oder Leitung STDWA Kurzschluss gegen Masse oder Leitungsunterbrechung
    Fehlerhäufigkeit: 2


    statischer Fehler
    Fehlercode: 07 22


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    Dieser Inhalt wird temporär abgelegt in ..\inpa\bin\na_fs.tmp
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    Hab mir das heute mal angesehen und Tatsache dieser Hebel ging nicht mehr zurück also hat er dauerhaft auf den Microknopf gedrückt
    hab dann etwas Klebeband unten rein gemacht man hört den Knopf klicken aber öffnen tuht sich trotzdem nichts Schloss war entsperrt Kabelbruch konnt ich keinen festellen

    Also mein Kofferraum kann ich nur via Schlüssel oder eben mit dem Schloss entriegeln
    Mit dem Knopf im Innenraum funktioniert das nicht kann man das Codieren das man ihn auch von hinten nur ins Schloss reindrückt und er entriegelt ?

    Mal eine Frage gibts eine Möglichkeit beim Coupe mit gestartetem Motor den Kofferraum zu entriegeln ?


    Ich finde das extrem nervig wen ich einen Kollegen heim fahre und er seine Tasche im Kofferraum hat jedes mal den Schlüssel abziehen muss zum entriegeln

    Also ganz ehrlich bin schon so oft angehalten worden die gucken auf die Reifen und ob das Auto Tüv hat und fertig als ob der Bulle sich unters Auto legt um zu gucken ob der Auspuff orginal ist und wen dann bekommste doch eh nur eine Mängelkarte