Welche Größe hat die Vielzahnnuss die ich für die Vorderachse Brauch beim Allrad?
So n Teil ist mir noch nie untergekommen ?
Serie 36mm, SKF 32mm. Anzugsmoment 420Nm!
Beiträge von Tourer
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Manchmal ist es auch eine schlechte Qualität der Lager, die Probleme macht.
Hat erstmal ein Mech mit mir drüber gesprochen, da waren es günstige Lager in einem X3.
Mit den neuen FAG war das Problem weg.
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war das heute Thema?
Ja war heute dran, bei einem 1-2er Coupe.
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Bei den E8x soll das ja öfter vorkommen hab ich gehört.
Auch gerade die Auto Docs angesehen?
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Mit M-Paket https://www.leebmann24.de/aust…e-zf-3er-32132282296.html
Wenn's auch weniger direkt sein kann https://www.leebmann24.de/aust…e-zf-3er-32136753438.html
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Auf Standplatten ist sicher auch nicht jeder Reifen gleich empfindlich.
Leichte Sportreifen dürften da vielleicht eher eiern als schwerere Modelle, könnte ich mir zumindest gut vorstellen.
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Find ich echt schnuckelig die Dinger, und auf der Landstraße sicher sehr spaßig
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Laut der Verwendungsliste beim Leebmann ist der schon in unseren E46 verbaut.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/search/partnumber/?qry=64118391470
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Also verstehe ich das richtig nimm denn Reifenfüller und und tue es an denn Reifen hin wenn er die bar anzeigt ist ok zum Vergleich
Ja ist ja das Naheliegenste den eigenen Druckprüfer mit was geeichten zu vergleichen.
Ist der Kraftstofffilter gut
Ja der ist gut, aber miss erstmal deinen Druck nochmal.
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Das Ventil sollte aber selbsttätig wieder ordentlich schließen und ansich sollte der Druck noch eine ganze Zeit stehen bleiben wenn du abstellst.
Falls er nicht stehen bleibt, muss der Druck ja über ein Leck verschwinden z.B. ein Einspritzventil dass nicht mehr sauber schließt.
Vergleichen tust du so ein Manometer mit einem Reifenfüller von der Tanke wenn er noch eine gültige Eichung hat.
Dann aber bitte am Reifen und nicht an der Spritrail.
