Normal reicht es an dem Schlauch eine Schraubschelle zu montieren.
Wenn du so viel wie möglich an altem Öl raus bekommen willst, dann mach die Leitungen am
Lenkgetriebe ab und schlag die Lenkung (ohne Motor!) ein paar mal ganz links und rechts ein.
Beiträge von Tourer
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Findet ihr, die grauen leuchten sehen zu sehr nach billig tuning aus?
Finde die fürchterlich.
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Da ist noch so ein weißer Strip unten...muss ich den ab bzw rausziehen ??
Das ist die Reißleine, so wird der neue Bag ausgelöst.
Musst du halt entsprechend vorausschauend den Unfall bauen.
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Beim Motointegrator in der Bucht gibt's auch brauchbare Preise.
Das Stück kostet irgendwas ein bisschen über 7 €.
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Die B4 machen normal keine Probleme, das sind eher die Sportlichen die da auffallen.
Meine B4 sind hinten zumindest seit gut vier Jahren dicht, die vorderen seit rund zwei Jahren.
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Ich hab einen Igel von Valeo eingebaut da der noch Made in Germany ist.
Die früher gerne empfohlene Marke gibt's nur noch aus China.
Wollte ich nicht versuchen da sich da auch bei manchen Sensoren gewisse Qualitätsschwankungen gezeigt haben.
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Dann mach doch neu und pfeif auf die inneren Standlichter.
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Wenn du einen aufschraubst musst du die Schrauben eh wechseln.
Angenommen der eine ist dann i.O. und ein Anderer ist runter?
Letztlich entweder oder. Sobald du aufmachst machst du auch die Lager neu.
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Wenn du das nicht selbst entscheiden willst musst fast eine Abstimmung machen.
Hinterher kommt dann vielleicht aber nicht das raus was dir letztlich doch lieber gewesen wäre.
So Rückleuchten sind ja auch nicht der Megaeingriff der nicht mehr reversibel wäre.
Beim Touring hat es nie ein FL am Heck gegeben.
Ich muss also bei meinen beiden FLs mit den alten Rülis leben, ist mir egal.
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Bei einem B30 würde ich mir das mit der Fahrleistung schon überlegen.
