Beiträge von Tourer

O-Ring für's Messrohr.

Wenn du dein Modell auswählst und du weißt wie dein Stoff heißt,
kannst du hier unter "Interieur-Sitze-Bezug Meterware" nachsehen ob es das noch gibt.
https://www.leebmann24.de/bmw-…view/typindex/?series=e46

Letztes Jahr im Juli hatte ich die Ölwanne runter.
Ekelig was da noch für ein Schmoder unten drin war, trotz Wechselintervallen von zum Teil nur 5-6000km.
Dieses Jahr irgendwann zwischen Juli und Oktober werde ich den nächsten Wechsel machen.
Bin dann mal gespannt wieviel Dreck dann noch so daher kommt.
Ich hab nämlich schon fast den Verdacht dass wir und einen Wolf ölwechseln und jedes mal
einfach nur wieder was von dem alten Zeug mit raus geht, was ja an sich gut ist aber
vielleicht auch zu falschen Schlussfolgerungen führt.

Er hat ja noch die Diva

Vielleicht ist er nur abgesoffen.
Die Motoren mögen so kurze Laufzeiten nicht.
Könntest einfach mal die Kerzen ansehen.

Zitat von E46Andy

Danke, hätte die natürlich lieber auf meinem Kontostand

Du hast einen coolen Dreier, kann man auch mit zufrieden sein

Die BR-Abstimmung war gerechnet? Denn dann sollte es eigentlich offen schon mehr Tiefbass sein.
Eine CB hat aber auch durchaus Vorteile.
Hab selber schon im Heimbereich LS mit CB statt BR betrieben weil's mir angenehmer war.

Verdeck in grün kenne ich nur deutlich heller als der Lack ist, würde seltsam aussehen
Aber sonst finde ich den auch interessant.
Tiefergelegt ist er denke ich auch.
Aber solange kein Billiggewinde drin ist oder Hoppel & Rumpelfeder ist das ja auch OK.

Zitat von E46Andy

Viertel Millionen erreicht

Gratulation

Warum hast du die BR-Rohre zugestopft?
Zuviel Bumms ganz unten rum?

Wenn schon genau: 6G 1,6l gesamt, Wechselmenge 1,5l. 5G 1,3l gesamt, Wechselmenge 1,2l

Eine Tube reicht. Ist ja gerade mal etwas über ein Liter der da rein geht.