Der Winter kommt, es sind wieder Spikes gefragt 
Statistisch soll der gemeine deutsche Autofahrer etwa alle 1,5 Mio. Kilometer einen Platten haben.
Ich habe sicherlich schon fünf Andere vor nem Platten bewahrt. 
Beiträge von Tourer
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N42 hat ja nicht umsonst den Beinamen Nähmaschine.
Meiner klingt auch nicht anders. -
Kannst von mir aus auch noch 1000km fahren, aber mach mich dann nicht für den Motorschaden verantwortlich
Zieh raus das Ding , auch wenn er kalt ist siehst du ja wo er steht.
Die drei Millimeter für die Wärmeausdehnung schenkst die ihm erstmal. -
Da wird doch bei dir in der Gegend einer sein der die paar Gummiringe erneuern und mal die DISA checken kann.
Schreib doch hier mal was rein Der Suche einen Spezialisten in meiner Region Thread
Superplus ist gerade wenn es um die volle Leistung geht wichtig, da dann ein anderes Kennfeld mit mehr Zündverstellung
zum Einsatz kommt.
Grundsätzlich profitieren Motoren mit Klopfsensoren davon schon.
Bei meinem ändert sich am Laufverhalten nicht viel, wenn ich aber auf die Bahn muss tank ich Superplus,
macht bei meinem fast 10km/h in der Vmax aus. -
Ja der Blinker wird vom LSZ gesteuert. Aber das gibt es auch in unterschiedlichen Konfigurationen.
Kannst du versuchen.
Auf jeden Fall hast du dann einen Manipulationspunkt im Kombi, hat aber auf die Funktion erstmal keinen Einfluss. -
Hallo, hast Du einmal Dein Blinkerrelais überprüft?
Gibt's keines mehr.
Was du klackern hörst ist ein Relaisdummy hinten am Kombi dran. -
Kettensatz und absteckzeugs ist bestellt.
Bei dem üblichen Absteckwerkzeug ist der Arretierstift für in's Schwingrad rein eventuell ein wenig zu dick.
Musst du unter Umständen ein wenig dünner schleifen bevor du verzagst. -
Und was baust du jetzt rein, M-Buchsen?
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Na siehst du, sag ich doch
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Da bettelt aber einer^^
Ich hab schon Größere hinter mir her gejagt
