Beiträge von Tourer

Hast du die Spannung der Akkus gemessen?
Hier noch was um zu prüfen ob der Schlüssel überhaupt sendet

Ansonsten kann es dann vom Antennenverstärker über GM bis zum Kabelbruch alles sein.
Einen Kabelbruch kannst du wenigstens messen, die anderen Möglichkeiten dann mit gebraucht Teilen versuchen.

Den hat aber auch vorher die Frau gefahren und der hat der 18d gereicht.
Das Fahrpedal findet sich nun in vollkommen ungewohnten Stellungen wieder
und wusste nicht wie es sich jetzt verhalten soll.

Hallo auch.
Da werden vermutlich die Akkus in den Schlüsseln hinüber sein, wäre bei dem Alter nicht ungewöhnlich.
Kann man auch selbst tauschen wenn man nicht ganz unbegabt ist, alternativ beim für 200€ einen neuen Schlüssel kaufen.

Stabilus wird da gerne genommen, war wohl auch OEM.
https://profiteile.de/bmw-ersa…briolet-e46-330-cd,19301/

Da musst du systematisch mit Schaltplan vorgehen.
Scheinbar OK ist da zu ungenau.
Hier gibt's Pläne und mit einem Multimeter kannst du hoffentlich umgehen https://www.newtis.info/tisv2/a/de/

Vielleicht wirst du dir auch mit dem mr-satchmo einig.
Der hat den Behr ja über.

Sakra, nachat gfrei i mi a fia di

Das sprichwörtliche Gokart
Viel Spaß damit

In der E-Box im Motorraum bei der DDE auch alle ganz?

Aber erst nach etwa 15min. messen.
Solange brauchen die SGs bis sie alle schlafen.