Sowie ich wieder fit bin, werde ich mit dem Projekt +-200 PS beginnen.
Hehe, ein Drehmomentvieh wird das
Find ich gut dass du deinen Dicken immer wieder ordentlich hinstellst
Und das auch noch ohne Silikon und Unterbodenschutz ![]()
Sowie ich wieder fit bin, werde ich mit dem Projekt +-200 PS beginnen.
Hehe, ein Drehmomentvieh wird das
Find ich gut dass du deinen Dicken immer wieder ordentlich hinstellst
Und das auch noch ohne Silikon und Unterbodenschutz ![]()
Die waren beim Sechsender Serie und
hat es als Nachrüstsatz für die Kleinen gegeben.
Hab ich im 18er sogar eingebaut diese
sinnfreien Dinger in di nix reingeht. ![]()
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PS: Waren die im Cabrio nicht Serie?
Hier z.B. die VDO oder Bosch https://www.leebmann24.de/bmw-…11&og=01&hg=16&bt=16_0373
Aber Pierburg ist auch OK.
Hier sitzt das Ventil https://www.newtis.info/tisv2/…p-with-drive-line/B4YLMVT
Du wirst wahrscheinlich kein passendes Manometer zur Hand haben, kannst aber schon mal auf das Ventil drücken
und schauen ob's ordentlich spritz.
Bitte Schutzbrille tragen oder auf jeden Fall aufpassen das nichts in's Auge geht.
Idealerweise sollte einer starten und einer auf's Ventil drücken.
Das Ventil ist wie ein Reifenventil, also auf das dünne Ding in der Mitte drücken.
PS: Jetzt hab ich zu lang getippt
Ja, die kann hinüber sein. Wenn Spannung ankommt und nichts brummt ist die tot.
Dann wie der Valentin schon schrieb den Pumpendruck checken, bzw. ob überhaupt was gefördert wird.
Der Kasten müsste sich aushängen lassen.
Hier mal ein Link zu einem Bild im Motor Talk https://www.motor-talk.de/foru….html?attachmentId=715848
In der E-Box im Motorraum befindet sich eine der zwei Sicherungen für die Pumpe. https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e46-320i-lim/WHaudaz
Das Relais sitzt hier https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e46-320i-lim/VfPzeSN
und auch die Sicherung 54 ist hier gleich um die Ecke.
Nein nix. Vllt das Relais von der Kraftstoffpumpe?
Gut möglich. Kannst du einfach mal mit einem anderen Relais gleicher Farbe tauschen.
Das Relais sitzt hinter dem Handschuhkasten, den mußt du dafür ausbauen.
Hast du keine Niederlassung in der Nähe?
Wäre am einfachsten, weil die Schraube kannst du natürlich eine andere nehmen,
aber eine passende Spreitzmutter zu finden...hm.
Macht die denn ein Geräusch wenn du die Zündung einschaltest?