Sieht mir irgendwie nach eine defekten Inkrementscheibe aus.
Hast du die mal angesehen?
Beiträge von Tourer
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Der Normalfall wäre bei defektem Kühler den AGB mit zu wechseln und umgekehrt auch.
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Ich freu mich für euch, wenn ihr die fröhlich rausziehen und putzen könnt.
Ich hatte dieses Vergnügen leider noch nicht.Ich kenn das eigentlich so wie du
Besonders vergnüglich ist dass es vorderen beim Allrad nur beim Freundlichen gibt,
mit entsprechendem Zuschlag für's freundlich sein
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Vielleicht bekomme ich ja nochmal lust.
Wirst du bekommen wenn es draußen kühler wird
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Könnte auch gut ein Hydrostößel sein.
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Die 22 müsste für die EWS sein und hat mit dem Kombi nichts zu tun.
Das würde auch erklären warum er nicht anspringt.
Schaltplan und ein Multimeter nehmen und durchmessen wo der Kurze liegt. -
Im Schaltplan suchen wo die Kabel enden, freilegen, durch messen.
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/ -
Wenig Stress ohne viel Reparaturen gehen nur mit Neu- oder Jahreswagen.
Hatte ich oft genug, muss man sich aber auch leisten können, speziell in der
Fahrzeugklasse in der der wir unterwegs sind.
Die Kohle die du rein reparierst oder mit neueren Autos verlierst hält sich
bis zur Kompaktklasse etwa die Waage.
Ab der Mittelklasse kommt dich ein Neu oder Jahreswaagen eher teurer. -
Danke für die Info, leider seit 2010 nicht mehr lieferbar.
Der Bernd aus Berlin hatte glaub ich mal passende von Audi gepostet oder verlinkt
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Hast du schon mal die Polklemmen und die Masseverbindung zum Motor gecheckt?
