Sicher dass beide dicken Pluskabel am Magnetschalter dran sind?
https://www.leebmann24.de/bmw-…51&og=05&hg=12&bt=12_0905
Beiträge von Tourer
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Schöner Rollator
so macht alt werden Spaß
Eine M-Fußstütze ist leider noch unumgänglich, gerade beim Automaten wo der linke Fuß doch
meist irgendwo stilvoll geparkt werden muss
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Der Exenterwellensensor ist dieser Kompaktstecker oben auf dem Ventildeckel oder?
Ja genau der.Wenn das Problem von der VT kommt, dann sind die Exzenterwelle und die Schlepphebel fällig,
dazu bedarf es so einiges an Spezialwerkzeug.
Auf jeden Fall solltest du vorher noch ein paar Nächte auf dem Ausdruck vom TIS schlafen
Aber alleine mit dem Abstecken vom Sensor ist die Diagnose nicht zu machen.
Eine optische Prüfung (Ventildeckel nochmal ab) ist in jedem Fall zuerst anzuraten.
Auf was dabei zu achten ist findest du auch hier im Forum, ist ja schon öfter mal das Thema gewesen.... und denk bitte dran ich kenn nicht alle Abkürzungen bei BMW bei Ford ist es etwas anders hihi

Keine faulen Ausreden. Ich war auch mal bei der Pflaumenfraktion, und das ist schon ewig her.
Seit 90 bin ich eigentlich total raus aus dem Geschäft.
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Dann versuchs mal mit einem abgestecktem Exzenterwellensensor.
Die VT ist dann erst mal aus dem Rennen.
Wenn der Fehler dann weg ist, ist ein defekt der VT möglich, falls er wieder kommt kannst du in Richtung Gemischaufbereitung weiter suchen. -
Hast du, wenn du eh schon offen hattest die VT speziell die Exzenterwelle kontrolliert.
Ansonsten wenn wirklich alles dicht ist, würde ich mal den LMM abstecken. -
Traggelenk würde ich auch einzeln wechseln, Hydros halt nicht.
Aber die andere Seite kann ja noch ein paar Jahre halten.