320, 323 und 328 sind der M52TU - nur VFL bei allen Karossen - wurde dann abgelöst durch den folgenden Code
Klugschice Mode on:
Nicht bei allen Karossen! Den 323i gab es nicht beim Touring, zumindest nicht in Deutschland ![]()
Klugschice Mode off ![]()
320, 323 und 328 sind der M52TU - nur VFL bei allen Karossen - wurde dann abgelöst durch den folgenden Code
Klugschice Mode on:
Nicht bei allen Karossen! Den 323i gab es nicht beim Touring, zumindest nicht in Deutschland ![]()
Klugschice Mode off ![]()
Danke für die Erklärung Tobi.
Vielleicht hilft es ja mal jemand anderen ![]()
Karre läuft bitte löschen
Und wie war's nun richtig?
Die Zeit wie lange AUC-Funktion die Umluft eingeschaltet lässt ist davon abhängig ob der Klimakompressor eingeschaltet ist oder nicht.
Mit Kompressor sind's bis zu 12 Minuten, da sollte dann auch nichts beschlagen.
Ohne Kompressor sind's nur 3 Minuten, das reicht bei feuchter Umgebung schon aus das es beschlägt.
Normal einfach den 17poligen einstecken und die anderen Strippen vergessen.
Ein annehmbarer Preis ![]()
Schön wenn er wieder richtig macht ![]()
Bitteschön http://www.bmw-planet.net/diagrams/
Bitte Internetexplorer benutzen und Java richtig konfigurieren.
Ach ja, du müsstest sogar einen N42/46 haben, da es im Cabrio nie den M43 gab.
Was heißt m52, m54?
Trifft dich nicht, das sind Sechszylinder
Du hast entweder einen M43 oder N42/46.
Der Link von mir bezieht sich auf den N42.