Hast du Java installiert?
Beiträge von Tourer
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Musst dann bei Steigungen oder zum Beschleunigen runterschalten, aber das müsstest du jetzt auch wenn's vorwärts gehen soll.
Hat man aber öfter bei Langstreckenfahrern mit E46 dass denen das Drehzahlniveau auf den Zeiger geht. -
Braucht man halt einen spezialisierten Betrieb der das kann.
Den Eingangsflansch am Diff müsste man aber auch wechseln können. -
Die Kardanwelle vom B30 passt aber ohne weiteres nicht an den Flansch von B22 Diff, soweit ich das weiß.
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Kannst du hier online auch selbst raus suchen, sogar mit Eingabe der VIN.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/ -
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Schönes Motiv
Ich hab das erste Bild mal runter gezogen und in Irfanview nur mal die Autokorrektur drüberlaufen lassen.
Erheblich besser, die Überbelichtung ist weg und die Farben kommen viel echter rüber. -
Die dürfen nur innen oder außen rein (weiß nicht mehr wo).
Wenn überhaupt dann innen.
Besser einen originalen Gebrauchten kaufen als diesen Nachrüstschrott. -
Hallo auch,
Stromlaufplan gibt's hier http://www.bmw-planet.net/diagrams/release/de/
Vorzugsweise mit Internet Explorer benutzen. -
Wenn du die Wischachse nicht mit der Hand drehen kannst, dann ist sie halt festgegammelt,
kommt bei den Tourings ja öfter vor.
Also auf dem üblichen Wege gangbar machen und die Scheibe dabei ganz lassen.