An meinem 18er damals hatte ich vorne und hinten auch Textar Scheiben mit ePads.
Da hat es kein Problem gegeben.
Kommt vielleicht auch auf die Nutzung an.
Beiträge von Tourer
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Die Scheiben und Beläge hab ich schon ein paar Jahre liegen und wollte die eigentlich nächstes Jahr einbauen.
Jetzt bin ich fast am überlegen.
Aber ja, ich hab meinen Dicken auch nur nur als Sparbüchse.
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Die dichten konisch, weiter benutzen.
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Zubehörfedern sind das nicht, sieht man an der Farbmarkierungen.
Ob die aber die Richtigen sind müsste man nachsehen.
Kann der eine oder andere hier im Forum.
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Oder der Dachspoiler sitzt nicht sauber.
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Einen variablen Ventilhub gibt's zwar nicht stufenlos aber dennoch auch beim Motorrad,
z.B. in der aktuellen Doppel R und ab dem 1250er Boxer.
Zwei Drosselklappen je Topf kenne ich von eine Automotor eigentlich nicht und zwei
Einspritzventile je Zylinder sind da alles andere als Standard.
Wer mit aktuellen Mopedantrieben zurecht kommt, kommt auch mit einem N42 klar.
Technisches Verständnis und Bock drauf reichen vollkommen aus.
Viel Spaß beim Schrauben und Lernen
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Beim N42 sitzt der Sensor im LMM, beim M54 ist er separat im der ASB.
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Fehlerspeicher auslesen
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Daher suche ich eine preiswerte Werkstatt oder Schrauber im Raum Erfurt / Thüringen der das machen kann, da man zum Wechsel Spezialwerkzeug braucht.
Jemand einen Tip?Poste das doch besser hier auch nochmal RE: Der Suche einen Spezialisten in meiner Region Thread
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