Beiträge von Tourer

Wechselst du die Freundin immer zum Ölwechsel, oder halten die bis zur Inspektion

Peter

Zitat von niemand

13:04Uhr gepostet und 13:10Uhr ist der Drops gelutscht.

In der Zeit hast du beim noch nicht mal einen Termin.

Peter

Zu Idee1, so einen Mann haben wir im Forum, der Dani
Ist aber nicht nur die EWS, auch die VIN und der Kilometerstand müssen stimmen, sonst kommt der Manipulationspunkt.
Der Dani wird sich aber sicher noch dazu melden.

Peter

Krass, wie schnell der Karsten doch ist

Ah ja, danke die Herrschaften

Peter

War da nicht mal was dass es die PD beim 30er nur für vorne oder hinten gegeben hat ?
Würde dann ja gar nicht gehen.

Peter

Für den Preis kann man nicht meckern

Peter

Ein NWS der im FS steht kann ein defekter NWS sein oder auch ein Kettenproblem.
Wird mit der VT aber eher weniger zu tun haben.

Peter

OK, dann sind wir uns alle einig und sind jetzt SL6 Fanboys

Peter

Letztlich werden die Nachteile im Regelverhalten bei unserem Klima gar nicht zu tragen kommen.
Aber ich kippe ja auch Longlifeöl ins Auto obwohl ich jede Jahr wechsle.
Ich nehme einfach die freigegebenen Betriebsstoffe, dann passt das schon.
Passende Alternativen wirds aber überall auch geben.

Peter

Im TIS ist folgendes zu finden:

BMW Bremsflüssigkeit DOT 4
niederviskos
83 13 0 443 023
0,25 Liter-Dose

BMW Bremsflüssigkeit DOT 4
niederviskos
83 13 0 443 024
0,50 Liter-Dose

BMW Bremsflüssigkeit DOT 4
niederviskos
83 13 0 443 026
1,0 Liter-Dose

BMW Bremsflüssigkeit DOT 4
niederviskos
83 13 0 443 027
5,0 Liter-Kanister

BMW Bremsflüssigkeit DOT 4
niederviskos
83 13 0 443 028
30,0 Liter-Fass

BMW Bremsflüssigkeit DOT 4
niederviskos
83 13 0 443 029
60,0
Liter-Fass

Stand 06/2011

Vielleicht nicht mehr der neueste Stand, für unsere Autos wahrscheinlich aber neu genug.
Ich nehme ATE SL6, ist mir wurscht ob der 5Liter Kanister ein paar Euro teurer ist.

Peter