Kennt sich jemand im Bereich 68 mit der Instandsetzung von Bremssätteln aus und kann sowas machen?
Also Bremse und Verkabelung kann ich, fehlt halt noch dein Wohnort.
Was muss für dein Beleuchtungsprojekt denn getan werden...?
Beiträge von Tourer
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Stöpsel, Kappe drauf tut es auch.
Vielleicht bringst du die Staubkappe vom Entlüftungsventil drauf.
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Aber dafür muss ja der Sattel komplett ab und danach muss das System entlüftet werden.
Dann verschließe besser sofort wenn du die Leitung vom Sattel ab die Leitung.
Wenn dir der Hydroblock leer lauft brauchst du die Software zum Entlüften.
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Wenn mich nicht alles täuscht, muss die Brücke raus bei Modellen mit OBD1 und OBD2 Dose….
Weiß nicht, aber meinem Kabel ist das egal.
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Aber wenn du HU relevante Fehler hast sind die doch im MSG
DSC und Airbag aber nicht.
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Die KGE besser original.
Die Haltbarkeit bei den Zubehördingern ist oft schlecht, sofern sie überhaupt funktionieren.
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Für die Ansaugluft gibt's beim M54 einen eigenen Sensor in der ASB.
Beim N42 ist er in den LMM integriert.
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Meine besten Wünsche für eure Zukunft und einen schönen Tag Morgen
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Das Facelift beim Cab war 03.2003, den M54 hat es schon ab 2000 gegeben.
Hat selbst bei Limo und Touring nichts mit dem Facelift zu tun, da war das FL 09.2001.
Das Cab sollte wenig Probleme mit der HA haben, dank verstärkter Bodengruppe.
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Schade, und dann noch so eine Strecke.
