Sollte man dann besser die Wapu von GK nehmen? Die haben ein Metallrad.
Mit den "guten" Marken ist es scheinbar nicht weit her.
Peter
Beiträge von Tourer
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Hast recht ich hab noch mal nachgelesen.
Der Motor hat kein eigenes Poti, die Exzenterwelle hat ein Doppeltes.Peter
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M5 wäre da interessanter gewesen
Ja, zehn Töpfe mit je einem halben Liter ersparen den Kompressor
Peter
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Der Tobi hatte ja schon mal einen Fünfer.
Alles was kleiner ist, ist dann ein Kleiner
Peter
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Da gibts eigentlich kein Problem, kommt ja vorher ein Kunststoffprimer drauf.
Wenn das ordentlich gemacht ist blättert da nichts.
Deine Türgriffe sind ja bestimmt auch gelackt.Peter
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Ein Lackierer sollte das in Wagenfarbe spritzen können.
Peter
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Der VT Motor hat eine eigene Überwachung über ein doppeltes Poti.
Peter
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Kannst auch mal mit der hingehen http://www.ebay.de/itm/3M-0963…2c2860:g:WUwAAOSw-jhUHSoa
Die hat da denke ich ein wenig mehr Power.
Aber wenn der Lack grundsätzlich vergeigt ist hilft kein schleifen und polieren.
Vielleicht nochmal nass anschleifen und klar nachspritzen.Peter
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Da brauchst du keine Anleitung.
Der Spanner ist wenn du von vorne rein siehst am Motorblock links.
Alten raus, Neuen rein, Dichtring muss halt drauf sein.
Der Anzugsmoment ist 65Nm.Peter
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Keine Ahnung ob das irgendwo drauf steht.
Hier kannst du aber fast alle Felgen mit Stylingbezeichnung mal ansehen http://felgenkatalog.auto-treff.com/Peter
