PS: Nachdem ich den Stecker wieder angesteckt (bei abgestelltem Triebwerk) und dann gestartet hatte, war der Motorlauf wie mit abgezogenem LMM-Stecker. Muss ich nun den Fehlerspeicher erst wieder löschen lassen, damit ich in den alten Zustand (Ruckeln beim Beschleunigen) zurückkomme und der LMM seine, wenn auch falschen, Werte wieder sendet?
Nein musst du nicht. Das ist sowieso ein kontinuierlicher Adaptionsvorgang.
Ob dein LMM nun hin ist oder nicht, lässt sich so aber auch nicht sicher sagen.
Wenn noch der erste drin ist, schadet es aber sicher nicht ihn zu erneuern.
Kostet mit unter 100€ für einen Bosch auch nicht die Welt.
Bitte keine billig Produkte kaufen, die stimmen ab Werk schon nicht.
Peter