habe jetzt ein VDD Set mit innerer und äußerer kekauft sonst nichts gefunden.
Da sollten dann vier Gummiringe dabei sein mit zwei verschiedenen Durchmessern. Die sind dann für 1&4.
2&3 kannst du nicht einfach wechseln, da muss die VT raus.
Die mittlere Dichtung ist dann für die Aussparung vom VT-Motor.
Peter