Grom hat z.B. sowas, falls noch kein AUX-Eingang vorhanden ist für Radios vor 09/2002 aber mit Wechsleranschluß.
http://umno-tech.com/catalog/p…ath=21_50&products_id=483
Peter
Beiträge von Tourer
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Ich denk mal ungefähr so
Bei mir wars wie gesagt schon verbaut, sonst hätte ich das auch so oder so ähnlich gemacht
Wenn man sich die Beschreibung aber mal ordentlich ansieht ist das aber kein Interface für den Wechsleranschluß wie es oben steht,
sondern ein ganz ordinärer AUX-Anschluß. Die schreiben ja auch für Radios ab 09/2002.Peter
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Unseriös, weil zwei verschiedene Geräte abgebildet sind.
Mit dem einen würde AUX funktionieren, mit dem anderen nicht.
Was aber immer geht ist ein AUX-Eingang am Wechsler.
Würde aber auch in dem verlinkten Thread stehen.Peter
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Glückwunsch zum neuen Dicken und allzeit knitterfreie Fahrt.
Peter
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Der Dani kann sowas.
Angeblich soll das nicht mal der
können. Die wollen ja auch was neues verkaufen.Peter
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Das andere DDE muss aber dann auch mit der EWS verheiratet werden.
Der Kilometerstand und die VIN müssen dann auch noch abgeglichen werden.Peter
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Wenn die Dämpfer noch die ersten sind, dann sind die auch am Ende.
Ein bisschen Spiel irgendwo drin verstärkt sich dann mit den Dämpfern eher noch.Peter
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Bin auch kein Fan vom N42. Sollte aber mit neuem Kettenspanner und dem richtigem Öl doch noch ein paar KM aushalten?
Aber auch nur wenn du sicher bist, dass jetzt noch alles paletti ist.
Auch gut möglich dass die Kacke schon am dampfen ist.
Der soll sich einen B22 kaufen und gut.
Säuft ein bisschen mehr, kostet wahrscheinlich nicht mal mehr Versicherung und macht weniger Stress.Peter
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Zu dem was bei einem alten Auto sowieso noch kommen kann, hat der N42 Motor gerne mal Probleme mit der Steuerkette.
Wann man dann noch richtig Pech hat ist die Valvetronic auch noch im Eimer.
Also bei ernsthaftem Interesse an so einem Wagen die Reparaturhistorie ansehen.
Wenn die Kette schon mal gemacht wurde, kann man über einen Kauf nachdenken.Peter
