Sehr wahrscheinlich ist dein Kühlmitteltemp.-sensor über den Jordan.
Starten tut er dann wahrscheinlich nicht, da es zum Motorschutz keine Freigabe gibt bei der „Wassertemperatur“.
Beiträge von Adi
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Ich denke dann zwangsläufig: wenn er so toll ist, warum soll er dann weg?
Naja, es gibt so viele Gründe warum ein (sehr wahrscheinliches) Luxusgut mal den Platz räumen muss…
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Er hat ja auch M-Paket Felgen geschrieben ... das passt schon.
Nein, er hat „M-Paket M-Felgen“ geschrieben.
Also eigentlich eine doppelte Aufzählung^^
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Weiß nur nicht, ob die Staubschutzmanschetten von Sachs auf einen Monroe Stoßdämpfer passen.
Passt. Andersherum hab ich selber schon verbaut
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Passt dir Aerodynamik-Paket Schürze eigentlich Plug&Play auch beim FL Cabby?
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Ist das dann das Pendant zum VW 1.9 SDI?
Das spassbeifreiteste Auto ever, aber ein unkaputtbarer Motor^^
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Was ist das denn bitte für ein geiles Tool zum Reinigen der Lüftungsdüsen?!?
Muss ich unbedingt haben!!!
Woher bekomme ich das???
Vielen Dank im Voraus!
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Einspritzdüsen am M54 lassen sich natürlich über die Applikationsvorgaben anpassen
Ich begeb mich jetzt mal auf Glatteis und behaupte ganz klugscheisserig:
Die Einspritzdüsen kann ich nicht ändern, da kann man nur kleinere oder größere verbauen. Die Ansteuerungszeit lässt sich jedoch verändern
*DaumenDrückDasEsRichtigIst 😜
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das nimmt ein guter Freund (Aufbereiter) auch seit Jahren und hat super Erfahrungen damit.
Ich nehm mal an, der versteht sein Handwerk?
Die hier in LG kannst alle vergessen…
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Zu deiner Überlegung:
Bis einschließlich E36 war ein Wechsel beim Automaten alle 60tkm fällig (zumindest empfohlen).
Verhältnismäßig wenige Automatikgetriebe-Schäden in den Baureihen.
Beim E39 und E46 wurde die Life-Time-Füllung eingeführt, deutlicher Anstieg der Getriebe-Schäden. Life Time ist hier übrigens mit 150tkm definiert
