Diff-Lager gewechselt?
Beiträge von Adi
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Man kann die 152er Abdeckung ohne Probleme mit einem Plastikkeil rausheben. Hab ich am Pampersbomber auch gemacht.
Ansonsten nimm irgendwas was man etwas biegen kann und hak dahinter. So fest sitzen die Dinger auch nicht. Ist auch nur ne Radkappe….
Moin.
Echt jetzt??? Die stinknormalen Stabilus 0712PK?
VG
Bei mir tun die auch wunderbar ihren Dienst. Sind deine gelieferten vielleicht defekt? Mal reklamiert?
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Eine Spannrolle darf sich nicht bewegen, denn dann spannt sie nicht mehr beim rollen…..
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Vanny330 eigentlich kann das nicht Bundesland abhängig sein. Wenn doch, bin ich ausnahmsweise mal froh in NDS zu wohnen^^
Powerfiat also mein Stiefvater hat das mal um 12 Monate ausgereizt, da gab es ein Bußgeld von 50€. TÜV hat er dann trotzdem für 24 Monate bekommen. 50€ Aufpreis für 36€ Monate TUV ist doch okay^^
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HU zurück datiert? Die Zeiten sind doch vorbei. Ich fahr grundsätzlich am 1. Werktag des Folgemonats zur HU weil eben nicht mehr zurück datiert wird
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Und ich hab mir gerade gestern die Stabilus bestellt weil meiner auch so runter knallt am Ende beim Cabby, war bei meiner Limo nicht so... Würde mich demnach auch interessieren wenn es da Abhilfe geben sollte.
Also bei mir im Cabby tun die Stabilus absolut ihren Dienst.
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Bei Probsten ein Rep-Set holen oder ne überholte im Austausch.
Febi taugt zu 99% nicht wenn auch nur ein bisschen Elektronik im Spiel ist, also gleich zurück damit.
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Naja, da steht ja schon KS->Masse.
Vielleicht ne billige Ebay-40€-DiSa gekauft?
Sonst mal reklamieren.
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Nicht wirklich
Laufen schon ganz gut wenn die mal eingestellt sind aber manchmal ist eine KME auch mMn besser Ne KME ist oft besser als eine VSI1. Und seit es die Hana gibt, ist der große Vorteil der Keihin-Injektoren verdammt viel kleiner geworden.
Die Prins ist nur deutlich im Vorteil (und mMn. dann auch die einzig richtige Anlage) wenn der Motor kein variablen Unterdruck hat (Wie N4x und N5x).
