Ich versteh die Nummer auch nicht.
Ich war damals zum Eintragen vom ProKit, da waren Styling 73 mit 20er Spurplatten montiert.
Wenn ich Mel richtig verstanden habe, sagt der Prüfer das es damit ne Einzelabnahme war und somit dieses Fahrwerk nur mit dieser Rad/Reifen-Kombination samt Spurplatten gefahren werden darf. Eine entsprechende Formulierung die Serienfreigaben beinhaltet sei nicht vorhanden.
Kein Hohn, einfach nur herzhaft gelacht. Vor allem mit der Rhetorik die man in diesem Text schmecken kann?????
Gibt es mehrere Lübbecke??
Hm, Vibrationen durch die Zündung würde sich durch die Laufunruhe-Messung im gängigen Tool prüfen lassen.
Aber ehrlich gesagt, bevor ne ZP Vibrationen verursacht würde ich eher die Zündkerzen auf festen Sitz überprüfen.
Ne egal. Ich Kauf jetzt nicht auf Krampf, das geht nur wieder schief.
Auch wenn das Cabby ziemlich perfekt in meinen Anforderungskatalog passt.
Na toll, jetzt bemühe ich mal die Suche und finde dieses Thread.
Ich bin mir echt unsicher. Wenn die Welle abgeschert ist, kann dann aber nicht die Riemscheibe auch blockieren und oder weg fliegen?
Beides wäre für den Riementrieb auf der AB nicht gesund…
Ach komm, die ÖFGD (beste Abkürzung ever ?) ist doch ganz entspannt und relativ schnell gemacht?
Schick!
ET29 passt vorn so oder musstest du an den Kotflügeln was machen?
98-99% der diagnostizierten Ölwannendichtung sind die Ölfiltergehäusedichtung?
Und die können mal richtig schön rum sauen^^
