Kalt ist gar nicht so schlimm wie immer alle behaupten, zumindest wenn man bisschen mit Sinn und Verstand unterwegs ist.
Problematisch wird es bei Schnee^^
Aber hier soll es ja nicht um Reifen gehen 
Beiträge von Adi
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wenn es unbedingt ein BMW sein soll dann halt LS swap.
Du musst aus deine US-Denke raus kommen, ein LS Swap ist in D alles andere als „günstig“
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Moin Bloodpack!
Wie sind dein Feedback jetzt nach einem 3/4 Jahr aus?
Ich werde mir sehr wahrscheinlich diese Woche auch einen eDrive40 als Firmenwagen bestellen.
Nutzt Du BMW Charging? Wenn ja, wie gut funktioniert die Routenführung mit den hinterlegten prefärierten Lade-Anbietern?
Wie empfindlich ist das Cognac im Innenraum? Ist ja kein Leder.
Nachtrag:
Lohnt sich das optionale (aufpreispflichtige) Ionity-Abo bei BMW Charging?
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Ein E-Auto kaufen ist die Lösung, da gibt es nichts mehr zum selber reparieren 😜
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Macht da nicht so einen Aufriss von.
Stecker markieren von den 6 Injektoren und ganz oben vom Drucksensor.
Das Rail leicht hoch drücken um die Abdeckung Zündung abzunehmen und dann wie immer die Zündkerzen wechseln.
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Ne hab ich keine Fotos mehr von. Sah aber scheisse aus und hat natürlich bei einer ET34 Felge sehr geschliffen
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Der Vorbesitzer der Diva hatte auf den Avus 18 Zoll hinten auch einen 255er Reifen bei 8er Felge Breite . Lasst es einfach
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Oh, LPG fahren und und verstehen was technisch da stattfindet, sind zwei Grundlegend unterschiedlich Dinge.
Ich selber kann ebenfalls fast 250tkm auf LPG vorweisen.
Und technisch hast du anscheinend keine Ahnung, also hör bitte auf diese Stammtisch-Parolen hier zu verbreiten.
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Bla bla bla….mal wieder die ganzen Märchen von LPG verbrennt heißer und nicht mehr als 4000 RPM bla bla bla….
Warum soll LPG in der Stadt nichts bringen?
Alles dämliches Geschwafel….
Wenn ihr keine Ahnung habt, haltet euch doch bitte zurück…
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…kaufe niemals ein LPG/Benzin Fahrzeug
Es fängt schon mit den Problemen beIm TÜV an….
Dann hat dein Freund keine Ahnung und sollte sich mit Äußerungen zu LPG Fahrzeugen einfach bedeckt halten….
