und die Membran kann man auch nachbestellen in Russland.
Vano-tech.ru? Weiß nicht mehr genau, hab die damals bestellt und nach 14 Tage. Inklusive Zoll-Aufkleber war die da.
Beiträge von Adi
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DISA für M54 original kaufen oder habt ihr Empfehlungen aus dem Zubehör?
Falls die Frage kommt mit Rep-Satz, Kollege will ne neue
einige haben hier wohl die Vaico gekauft und für gut befunden.
Ich würde OEM vorziehen.Die beste Lösung aber bleibt mMn das Rep-Set von GAS.
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Ich versteh jetzt dein Problem nicht?
Wenn man die OEM Nummern hat, kann man die doch in der Bucht, bei Profiteile etc. direkt eingeben und kriegt dann die entsprechenden Zubehör-Teile von verschiedensten Anbietern angezeigt. So machen das hier viele schon seit Jahren... -
Hat er quasi deine in Zahlung genommen?
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ENDLICH EIN FAHRZEUG DAS MEINER DIVA EBENWÜRDIG IST

Viel Erfolg nich mit dem Hobel^^
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Guck doch erstmal, was der zweite Fehler ist....
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Wie gut das der gute Man schon seit drei Jahren nicht mehr online war...
Geh am besten auf die Website. -
Ich würd den Aufwand für nen B22 auch nicht betreiben^^
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Sicherlich nichts.
Wobei die Aussagen die hier teilweise getätigt werden leider auch nicht ganz richtig sind.
Zb. Kann er den Rumpfmotor abgesehen von der Ölwanne komplett benutzen, auch ASB mit samt den Anbauteilen.
Einen Motorkabelbaum kann er von jedem E46 320/25i nehmen, dann noch den passenden E46 Anlasser(von jedem M54, von M52TU weiß ich es nicht).
Aber da bleibt dann eben die Hürde die EWS richtig einzubinden.
Ergo muss er nen 325ti nachbauen, nur anderer Rumpf-Motor und angepasste MS43+EWS.
Das jedenfalls beim Motoranteil.
Antriebstrang halt auch entsprechend 325ti, ggf. anderes Diff.
Getriebe wird vom E39 sicherlich auch nicht passen. -
Also ich hab ja nen B30-ESD an der Limo, stammt definitiv von nem FL-Cabby.
Und bis zur HA-Träger ist der definitiv identisch, da sitzen nämlich die Rohrschellen zum Verbinden bei mir.