Beiträge von Adi

1. Der 330i geht auch mit Zavoli.
Bitte keine Landi nehmen, die Injektoren sind scheisse.

2. Vialle und Icom sind verschenktes Geld in meinen Augen. Die Vorteile der nicht-Verdampfer-Analgen kommen nicht zum tragen beim M54.

3. Die nicht-Verdampfer-Anlagen springen nicht immer schneller um.
Die brauchen ihre Spülzeit von 55sekunden und schalten dann um.
Außerdem darfst du bei diesen Anlagen NIEMALS den Tank ganz leer fahren, denn dann läuft die Pumpe im Tank trocken und geht kaputt.
Was übrigens bei 99% dieser immer vorkommt. Sind meist 350€+Steuer+Einbau, da muss man nämlich den Tank öffnen...

Nimm ne Prins wenn du auf das selber-schauen verzichten kannst, ansonsten ne Zavoli.

Hab dem Dicken etwas unrecht getan. Die Inkontinenz ging auf meine Kappe.
Hab beim neu-verlegen Wasserschläuche vom LPG-Verdampfer nicht aufgepasst, den einen hat mir die Riemenscheibe durchgeschliffen.

Und wo ist jetzt die Frage?

Mal so aus Interesse, wo lässt dann einstellen?

Ich mag keine Aussagen von dritten über vierte...

ging so. Die Nummer mit der billigen KGE war halt nicht so geil.
Aber beim S54 sollen die ziemlich viel drauf haben.

Bavaria Motorsport in Mönchengladbach genießt einer sehr guten Ruf im Bereich S5x

Ich hasse die Karre langsam aber sicher.
Irgendwas was Kühlkreislauf ist wieder hin. Ich möchte einmal 10tkm schaffen ohne das an dem Drecks-Kübel irgendwas ist...

Hinten wird extrem knapp. Hängt wahrscheinlich stark vom Reifen ab.

Die OEM 19er vom E9x müssten eigentlich ohne ziehen passen.