Ich versteh hier gerade das Problem nicht.
Die Lampe geht an während der Fahrt oder nach dem Abstellen?
Und nach 20 min ist der Stand quasi auf Hälfte min/max?
Dann ist alles schick.
Kipp da nen Liter Öl drauf und gut.
Messe mal deinen Ölstand nach 10 min. Dann wirst du sehen, das der ganz schön weit unten ist.
Wenn die Lampe direkt nach Start ein paar Sekunden leuchtet, dann ist der TÖNS defekt.
Wenn die rote Öllampe angeht, hast du entweder kein Öldruck mehr oder der Sensor ist defekt.
Wenn es die Vanos ist, kann man die überholen. Material bummelig 200€.
Aber ich würd erstmal in den FS gucken, vielleicht ist es auch mit einem der NW-Sensoren getan.
Für das Isofix Nachrüsten gibt's ein schönes Video auf YouTube für den Touring.
200 für ne LiMa in der Werkstatt ist aber optimistisch 
Für ne Connection, solltest du mal schreiben wo du herkommst.
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Niemand hat gepennt! Niemand hat gepennt 
Edit: Nein hat er nicht. Ich hab gepennt und den Fred verwechselt 
Poste mal die Teilenummer von deinem KI.
Denke mal, das hat einer ausgetauscht....
Würd mich ja auch interessieren...
War da nicht was, das die FL Limo ein eigenes LSZ hat?
ZitatVerkäufer schon kontaktiert? Einfach mal druck machen
Das erachte ich in diesem Fall als Sinnlos.
Der stellt sich dumm und du kannst ihm so oder so nichts nachweißen wenn der HU-Bericht Echt ist.
