Beiträge von Adi

Zitat

Kann man nicht!!
Denn das CoC Dokument wird für jedes Fz indviduell ausgestellt.
Kann man aber beim Freundlichen gegen Vorlage der Papiere nachbestellen.

Kostenpunkt ?

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Bin ja schon lang am schauen styling32 in 17'' aber ohne mischbereifung fürn 25er anzuschaffen fürn Winter.
Aber brauchst halt 2 Sätze und nimmst dann 4 vordere Felgen. Musst aber erstmal 2 Sätze zu nen 'vernünftigen' Kurs auftreiben ^.-

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Du redest von 18zoll?
Was ist aus: Ich kenn bessere Wege mein Geld zu verbrennen als 18er im Winter zu fahren!

geworden?^^

Edit: das mit dem 17" stand da eben noch nicht.

Und 8x17 ist ja jetzt nicht so das Problem, oder?

Zitat

Danke Jungs werde dann mal die Night breaker unlimited ausprobieren wird der Effekt erhöht durch ne linse eig schon oder?

wat für ne Linse?

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Alter, lesen ist nicht so kompliziert.
Denn auch an der VA musst du bördeln und ziehen bei der Kombi. Steht auch ganz klar in der Liste.

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Coole Sache(auch wenn es mich niemals betreffen wird^^)
Wär das nicht was für ein HowTo?

Zitat von Gordon69

Dann fang mal an, dich hinzulesen.
Ob 18 oder 19 Zoll Durchmesser ist bei Freigängigkeit erstmal egal.

Für ne 10j breite Felge musst du richtig was tun.
Und was Bördeln/zeihen kostet hängt von vielen Faktoren ab. Region, ob mit Beilackierung oder ohne und und und.
Musst einfach mal Preise einholen.

Ich glaube nicht ein einziges Ersatzteil wird von BMW selber gefertigt. Das kommt alles vom Zulieferer.

Ja, aber 10000 Kelvin und gute Ausleuchtung passen halt nicht zusammen.
Ohne Xenon richtig nachrüsten, bleiben dir nur gute Birnen ala Osram Night Breaker.
Alles andere ist halt Illegal.

Also, die wichtigsten Fakten wurden dir genannt.

Aber du bist hier einfach im falschen Forum für solche Sachen.
Zum einem ist hier OEM sehr beliebt, denn verbastelte Kisten gibt es wie Sand am Meer.
Wenn man von OEM hier abweicht, dann muss man es richtig machen.
Beispiel das QP von Benson. Das hat fast nichts mehr mit OEM zu tun, aber es wird ordentlich und richtig gemacht.
Und aus diesem Grund sind hier auch fast ausschließlich Erfahrungen zu "ordentlichen" Umbauten vorhanden.

Für alles andere wirst du zu den Fanatics bzw. noch eher beim Syndikat fündig.

Cooles neues Sommergefährt mit bestimmt hohem Spaßfaktor!

Das mit dem verkaufen überleg dir gut.
Fakt ist, nen gut gepflegten E46 zu finden, ist Ultra schwer und dann meist nicht billig.
Guck dir meine Kiste an.
Ich hab gedacht, ich hab was solides was mir kaum Ärger machen wird.
Dann bin ich aufgewacht. Ich hab mittlerweile locker nochmal den Anschaffungspreis rein gesteckt in nicht mal einem Jahr.
Okay, da waren auch Dinge bei wie die M3-Sitze(wobei die nicht teuer waren durch den sehr guten VK-Preis den ich für meine Laser Anthrazit erzielt habe), aber auch alle anderen Reparaturen waren nicht billig. Der E46 KANN ne fiese Fälle werden mittlerweile. Allerdings möchte ich meinen Dicken nicht mehr missen.