Beiträge von Adi

    Hmm, mit welchen Kosten muss ich denn für so eine Aktion rechnen?

    Ich hab das gerade mal durchgerechnet.
    Wir nehmen das mal als gegeben an: (Klick for more Information )


    • Felge: 8,5x18 | ET 38 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung/Rad: keine | neue ET 38 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN (Achtung, kann aber eng werden! siehe nächste Zeile)
    • Felge: 8,5x18 | ET 50 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung/Rad: 12mm| neue ET 38 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln (hier war ein billiger asiatische Reifen der wohl breiter ausfällt montiert)


    Wenn 8,5x18 ET 38 mit 255/35 tatsächlich passt ohne Arbeiten (wobei man ja sieht das das verdammt knapp ist. Das du 19Zoll fährst ist ja hier jetzt unerheblich), dann kommt deine 9,5j ET30 gute 1,6cm weiter raus als das was maximal passt. Okay, die 255er Pelle wird noch etwas gestrecht durch die 9,5 zoll, aber das bringt dir mit Glück 1-2mm.
    Das heisst du musst mindestens 1,5cm Platz schaffen. Ich hab null Erfahrung mit sowas, aber das muss schon verdammt gut gemacht werden damit da nix passiert (Rost).
    Edit: Jetzt stimmen die Werte. Rechenfehler drin gehabt.

    Ganz unterschiedlich.
    Aber da du nicht nur Bördeln musst sondern auch ziehen(denke ich jedenfalls bei der Breite mit der ET), muss das dann schon ordentlich gemacht werden mit beilackierung, sonst meldet sich da bald der Rost.
    Wird wahrscheinlich lange dauern bei dir, da ja Saisonfahrzeug(so hab ich dich jedenfalls verstanden), aber er wird kommen.
    Also nicht ganz billig und regional sehr unterschiedlich.

    Das einbringen der Angel-Eyes ist und bleibt immer illegal! Punk aus Ende.
    Egal ob E-Nummer oder sonst irgend ein Bla...
    Bauliche Änderung der Scheinwerfer ohne Prüfung eines Sachverständigen = erlöschen der BE!

    Zitat

    Tja, Adi, schön die AngelEyes auslassen ;)


    Quatsch.
    Bin schon mehr als einmal in ne Kontrolle gekommen.
    Hat noch nie einer bemerkt.
    Alleine fahr ich auch nicht hin.

    Zitat

    Wenn es in der ABE ohne Hinweis auf Bördeln steht, dann ist es zulässig, aber ich vermute, dass in der ABE fett ein hinweis auf Anpassung der Kanten drinsteht.
    ET30 wäre mir bei solchen Felgenbreiten neu. Was der TüV Dazu sagt, ist nochmal was anderes, aber da würde ich erst einmal nicht nachfragen, um keine bösen Geister zu wecken.


    Wenn er "nur" ein TÜV-Gutachten hat(womit er wahrscheinlich das obligatorische Teilegutachten meint), muss er damit zum TÜV und die Dinger eintragen lassen.
    Ich kann mir nicht vorstellen das es 9,5x19 ET30 mit ABE gibt.

    Naja, so pauschal kann man das nicht sagen Rene. Viel hängt von der ET ab ja, aber dann ja auch im Zusammenhang Felgen- und Reifenbreite.
    Ne Et30 geht halt klar bei 7j oder weniger :P .
    Aber nicht bei 9,5 wie in diesem Fall^^