Beiträge von Adi

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    Nun nicht ganz, das war "niemand" gewesen, wie auch im Änderungsvermerk zu sehen ist.


    Chris hingegen hat mit PN's noch nachgelegt, da ging es dann um Vergewaltigungen durch Erziehungsberechtigte daraus resultierende Bedürfnisse nach "ständigem P*mmel lutschen" und eine biologisch nicht ganz korrekte Zuordnung meiner Person zur Ordnung der Primaten ;(


    Und ich rätsel immer noch über sein Video, was das Öffnen des Öleinfüllstutzens mit den Geräuschen des 6-Enders zu tun hat und wie jetzt sein Flachriemen (also der seines Wagens!) die Hydrolager umstreicheln... Ach ich gebs auf und träufle noch ein bisschen 0-W40 auf meine Fahrradkette.


    Oha. Das wird ja immer besser.
    Wahrscheinlich hat sein heimischer General schon vor Kauf der Kiste nein gesagt und jetzt wo die Kiste nicht läuft hat er richtig Geburtstag.


    Aber ob du dir mit dem 0w40 einen Gefallen tust glaub ich einfach nicht.
    Wenn du dann mit deinem Fahrrad bergauf fährst und ein Schaf den Weg kreuzt, könnte der Fettgehalt der Schaafwolle in Kombination mit Zuviel Luftfeuchtigkeit die Warmvikosität so weit herab setzen, das dir der Rahmen bricht.


    Also ich werd jetzt nur noch 75w140 mir in die Haare schmieren, da sind die Adhäsionskräfte dann auch so hoch, das ich damit durch die Wand kann.

    Zitat

    Ähm wenn Dein Flachriemen Deine Hydrolager antreiben, wird es seeeeehr teuer - weil dann hast Du etwas besonderes an Deinem Fahrzeug gebaut :gruebel:


    so etwas kann nur ein schwachsinniger, der nichts mit seinem leben anfangen kann, schreiben,


    M54B25, du musst dich jetzt sofort am nächsten Baum aufhängen, aber sofort,also geh ganz schnlll zum nächsten Baum und häng dich sofort daran auf, damit die Menschheit, einen schwachsinnigien weniger hat.


    Junge junge Junge, was ist denn mit dir nicht richtig?
    1. Mögliche Fehlerquelle würde dir genannt.
    2. Wenn du nach Hydrolagern fragst wenn es um Flachriemen geht, dann hast du ja schon mal keine Ahnung und dann brauch man auf nen Joke so auch nicht reagieren.


    Vielleicht solltest du deinen Ton nochmal überdenken, dann wird dir vielleicht noch geholfen.

    Ja okay, mag sein.
    Aber ich bin immer noch der Meinung, das irgendwo in der KGE was nicht stimmt.
    Er hat ja auch keinen Unterdruck im Kurbelgehäuse (abnehmen des Öldeckels=>passiert nichts).
    Verstopft glaub ich auch nicht, da auch kein Überdruck vorhanden ist, sonst hätte es ja plätschern müssen.
    Deshalb halt einfach fast todsicher das der dort Falschluft zieht.


    Auslesen. Am besten mit BMW-Software. Gibt auch einige hier im Forum quer durch Deutschland anbieten.

    Zitat

    Zwischen all dem Gebrüll sind ja doch hin und wieder ganz interessante Aspekte versteckt.
    Is doch immer so mit Themen, bei denen man eher nach Gefühl entscheiden muss.. Wurde ja schon mehrfach erwähnt: Beim Thema Öl bräuchten wir jemanden mit deutlich zu viel Geld und Zeit, der sich dann 4-5 Motorprüfstände zulegt, eine entsprechende Anzahl an jungfräulichen Motoren zulegt und dann mal einige 100tkm auf den Prüfständen abspult. Erst dann können wir wirklich argumentieren. ;)


    Und bis dahin soll einfach jeder das benutzen, was er für richtig hält - bei mir mit täglicher Kurzstreckennutzung und verkürztem Ölwechselintervall bleibts weiterhin das Mobil1 NL 0W40 ;)


    Dein Argument ist unsachlich.
    Das heißt Subjektiv und somit keine Objektive Aussage.


    Oder so.....^^