Also um ehrlich zu sein war das eine ausgiebige Hochdruck- und Schaumwäsche mit Heißwachs und Osmosewasser. Danach alles abgeledert und die restlichen Kleinigkeiten mit Sonax Autopolitur entfernt. Die Felgen mit warmem Seifenwasser und die Scheiben mit Scheibenklar.
Hat echt lange gedauert, aber sieht dafür top aus!
Hab ihn!
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Zusammengerechnet rund 531 € inkl. MwSt. PLUS LACKIERUNG!
Ganz schöner Batzen Geld!
Im Teilekatalog hatte ich ihn auch schon mal interessehalber gesucht, aber nicht gefunden.
In einem anderen Forum bin ich auf folgende Teilenummer gestoßen:
Heckflügel Individual "Clubsport"
Teile-Nr.: 51 71 7 895 560
464,- Euro (grundiert)
Hab sie aber nicht überprüft. Müsste man einfach mal zum Freundlichen fahren und das checken. Die Information ist schon über 2 Jahre alt...
Schick Schick! Gefällt mir auch super. Die Umfänge hätt ich persönlich wohl lieber in Wagenfarbe, aber hat so wie bei dir sicherlich auch seinen Nutzen 
Ansonsten Top!
Das mit der Laufrichtung ist mir auch sofort ins Auge gestochen, gut dass ich nochmal geguckt hab ob's schon jemand bemerkt hat
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Hallo zusammen!
Bin inzwischen seit Februar '08 e46-Besitzer und Forumsmitglied und stelle hier mein Coupe vor.
Das Besondere daran ist sicherlich die Farbe! Turmalinviolett ist sehr selten, habe bisher bloß 2 andere e46 live in der Farbe gesehen. (beides Limos)
Ist sicher Geschmacksache, aber ich find sie einfach geil! Wenn das Auto frisch geputzt ist, dann strahlt die Farbe wahrlich im Sonnenschein!
Zunächst ein paar technische Daten:
BMW 318Ci Coupe
Produktion: 11/2002
EZ: 11/2002
Kilometerstand: 92.000 und steigend
Motor: N42B20
Hubraum: 1995 cm³
Leistung: 105 KW (143 PS) bei 6000 U/min
Vmax: 218 km/h
Leergewicht: 1.385 kg
Ausstattung:
Farbe: 897 Turmalinviolett Metallic
Polster: Stoff Tex 2000 Brombeer
Abgasnorm EU4
DSC III
Klimaautomatik
Bi-Xenonscheinwerfer
Scheinwerferreinigungsanlage
Fahrlichtautomatik
Regensensor
Innenspiegel Elektrochrom
PDC
Sportlederlenkrad
Fußmatten in Velours
Armauflage vorn
Nebelscheinwerfer
Bordcomputer
Individual Weiße Blinkleuchten
Frontscheibe mit Grünkeil
Sommerräder: RIAL „Faro“ 8x18“ ET 35 mit 225/40 R 18 rundum
Winterräder: BMW Styling 46 „Ellipsoid“ mit 205/55 R 16 rundum
Veränderungen/Nachrüstungen bisher:
Multifunktion für Sportlenkrad
BMW Reverse gegen PIONEER DEH-P700BT getauscht
Angel Eyes in Weiß (thx an Becha)
LED Heckleuchten von EagleEyes
Tachoringe Silver Titan (thx an Becha)
Auspuffblende Chrom orig. BMW
Nummernschildbeleuchtung LED Soffitten Weiß
Blinkerbirnen vorn Osram Diadem
Interieurleisten/Armauflagen/Lenkradblende in Alu-Silber
Schaltknauf Alu aus dem e90
Türgriffbeleuchtung aus dem e81
Türschloss links entfernt
Nieren in Wagenfarbe
Scheinwerferblenden Titan vom 330Ci
Anklappfunktion für Außenspiegel
Eibach Sportline Federn 40/25
Veränderungen geplant:
Autogasanlage
Alu-Pedale und M-Fußstütze
Alu-Handbremsgriff
Kennzeichenbeleuchtung Umbau auf e92 (LED)
andere Auspuffanlage
Dachhimmel Anthrazit
Tachobeleuchtung Umbau auf Weiß-Rot
M-Aerodynamikpaket rundum --> zweitrangig, da teuer
Was Anregungen angeht, bin ich für alles offen!
Also schießt los und bewertet fleißig!
Gruß
Sergej
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das "dezent" des Fahrzeugs wird er ja wohl kaum übernehmen. Übernimmt ja nur das Herz, die "Power"! Bin schon gespannt, was das schon wieder für ein Frankenstein-Projekt wird. Und was das Träger-Fahrzeug sein wird!
Echt faszinierend!
@ Micha: Wenn du kein Umbau-Projekt in der Garage hast, wird dir schnell langweilig, oder? Werd mal gelegentlich vorbeischauen, muss ja das Privileg nutzen, nur 5 km entfernt zu wohnen *g
Dir fehlt noch ein Motto! Wie wärs mit "...denn extrem ist noch zu normal" 
Hi D-Bo!
Erstmal ein Herzliches Willkommen hier im Forum und schöne Grüße aus der Nachbarschaft --> Gütersloh
e46 ist sicher eine gute Entscheidung! Zu den Schwachstellen solltest du die Suche benutzen oder in der Kaufberatungs-section rumstöbern. Soviel vorweg: Rost an der Motorhaube ist weit verbreitet. Erledigt BMW aber oft auf Kulanz.
8000 sind natürlich kein besonders großes Budget für einen 6Zyl-e46, da musst du viele km oder eben eine schwache Ausstattung in Kauf nehmen.
Nach Möglichkeit solltest du versuchen, beim 320i an die 170 PS-Variante zu kommen, die ist spritziger.
ich weiß ja nicht, welche Motorisierung du gerade fährst, aber versuch doch mal einen 318(C)i mit 143 PS und 4 Zylindern. Meine Meinung: Das reicht! Aber als Tipp: Alle in Frage kommenden Motorisierungen durchprobieren und dann entscheiden!
Gruß
Sergej
Wie sowas sein kann? Im Jahre 200x kauft sich ein Kunde einen BMW für teures Geld und verzichtet auf JEGLICHES Entertainment in dem Fahrzeug!
Vermutlich jemad der es nur als Fortbewegungsmittel sieht oder sich von den saftigen Aufpreisen für CD oder Navi hat abschrecken lassen.
Traurig aber wahr. Meiner ist Ende 2002 gebaut worden und hat NUR Kasette! "BMW Reverse" heißt das Schimpfwort. Das Ding ist noch in der ersten Woche gegen ein Sony MP3-CD-Radio getauscht worden.
Das ist auch was ich dir empfehlen würde. Kauf dir ein DIN-Radio und bei eBay nen Einbausatz bestehend aus Blende und Adapterkabel. Vergiss den FAKRA-Adapter fürs Radio nicht. Zusammen für 15 € erhältlich.
Deine Lösung vorne passt definitiv! Hab ich auch drauf, keine Karosseriearbeiten und eingetragen. Zu Spurverbreiterung und hinten kann ich dir leider nix sagen.
Ich habe auch genau diese Dinger drin, habe sie auch in dem Shop gekauft. Optisch funktionieren sie bis auf ein minimal wahrnehmbares Flackern tadellos. Passform ist auch okay. Hatte jedoch zunächst vom Check Control einen Fehler nur auf der linken Seite angezeigt bekommen.
War damit beim Freundlichen, der hat mir mein LSZ gratis auf LED umgestellt, den Fehler aber nicht wegbekommen, er meint die linke Einheit habe einen Fehler im Standlicht-Schaltkreis.
Nach 20 min rumprobieren habe ich den Fehler weggekriegt:
Hab ne Standlicht-Birne in den Standlicht-Schaltkreis parallel geschaltet. Seitdem funktionieren sie einwandfrei, bis auf das Flackern, was man aus der Entfernung aber nicht sieht. Beim Verriegeln habe ich zusätzlich das Problem dass der linke Blinker einen Bruchteil einer Sekunde schneller reagiert als der rechte.
Mein Nachbar hat sich in sein QP die Originalen von BMW nachgerüstet, hat aber die selben Probleme. Unterschied: Seine kosten 333 € (salesafter.de) und meine nur 150 € !
Die Ersparnis ist es mir wert! Es sieht definitiv original aus, trotz der kleinen Querelen.
