Da ich wenig Erfahrung mit Elektronik-Gedöns etc. habe und mir das auch nicht wirklich zutraue, suche ich jemanden der bei mir das Navi Professional mit 16:9 Bordmonitor nachrüstet bzw. einbaut.
Materialien sind selbstverständlich alle vorhanden, es geht lediglich um den Einbau/Verkabelung/Installation. Vielleicht findet sich ja jemand im Raum 69151 (100km Umkreis) der Bock auf diese Drecksarbeit hat. 
Einfach per PN melden. 
Kann mit der Lordose überhaupt nichts anfangen. Spätestens nach 10 Minuten mit Stütze habe ich Rückenschmerzen. Vielleicht hab ich nen krummen Rücken
Was willst da groß checken? Prüf den Ölstand, Kühlwasserstand, Bremsflüssigkeitsstand, Reifendruck, Reifenprofil, Fehler kannst auch mal auslesen. Ansonsten natürlich Öl und Kühlwasser mitführen, Warnwesten usw.
Kabelbaum ist nicht vorhanden?
Ein gut gemeinter Tipp von mir aus eigener Erfahrung: such dir nen Wagen für 4000-4500 und lass den Rest der Kohle auf dem Konto, du wirst sie brauchen.
Ich verzweifel so langsam. Habe nun die Wasserpumpe auch getauscht, da sie definitiv feucht war und genässt hat. Allerdings scheint die WP auch nicht die Quelle zu sein, die diesen deutlichen Kühlwasser-Verlust auslöst. Ich habe mal eingezeichnet wo sich das Wasser ansammelt. Praktisch direkt unterhalb der ganz linken Spannrolle. Hat keiner ne Ahnung was dafür ursächlich sein könnte, oder noch infrage käme?
Getauscht wurden:
Motorkühler
Ausgleichsbehälter + Deckel
Thermostat komplett
Wasserpumpe
Kühlerflansch (hinten am Motor)
Sämtliche Schläuche vorne li+re
Tolle Fotos! Hast du die bearbeitet, wenn ja wie?
Radio Professional CD nachgerüstet 
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..und das Navi Professional liegt schon bereit
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Hab ne Motorspülung vorm letzen Ölwechsel gemacht, vor circa 2000km. Der Wagen hat sein Leben lang Avia 5w30 gesehen. Habe auf Mobil1 NL 0w40 umgeölt. Die Vanos wurd vor Einbau natürlich komplett gereinigt, der Ventildeckel ebenso (war voller Ölkohle). Sieht aber echt nicht so schön aus, wenn man sich mal andere Bilder der Vanos anschaut. 
Gestern habe ich das gute Wetter genutzt und die Vanos überholt. Alte, brüchigen Ringe raus und die von Beisan rein. Dabei dann gleich die VDD mitgemacht und nebenbei noch festgestellt, dass die Zündspülen von 2011 sind. 
War insgesamt gute 6-7 Stunden beschäftigt, mit Kaffeepause.
Anbei mal ein paar Bilder der Aktion, bin gespannt was ihr dazu sagt. Vanos ist ganz schön "verkohlt", oder?
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