Beiträge von Vedad

Ja, durch die Benzindruckregler-Grafik im Teilekatalog bin ich drauf gekommen, dass es nur ein kurzes Übergansstück aus Gummi ist. Der Rest ist die starre Leitung. Das hatte ich so vorhin im dunkeln nicht sehen können.

Thx

Kann mir jemand sagen wo der getapte Schlauch ausgehend vom Faltenbalg hinführt? Handelt sich um einen M54B25. Würde den gerne tauschen, da er porös ist und Löcher hat.

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Möchte keinen eigenen Thread eröffnen und schließe meine Frage hier einfach mal an. Lässt sich die Reichtweite des PDC beim E46 einstellen? Mein PDC reagiert im Vergleich zu meinem Vorgänger erst relativ nah am Objekt (50-60cm). Ich habe im Steuergerät einige Werte gefunden, möchte da aber ungerne einfach rumspielen.

Danke. Bitte mit Preisvorstellung per PN.

Ist die Mittelkonsole noch da? Wenn ja, in welchem Zustand ist diese? Hättest du eventuell noch Bilder davon?

Am Wochenende habe ich den Wagen auf Mobil1 New Life 0w40 umgeölt (hatte vorher das Leben lang Avia 5w30 gesehen), dabei gleich mal ne Motorspülung reingehauen, weil der Öldeckel sehr verschlammt war. Das LM Motor Clean war leider ausverkauft, hab mich dann vom Motul Engine Clean überzeugen lassen. Sichtbare Ergebnisse gab es nicht.

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Anschließend noch die Hydrolager beidseits gewechselt, da die rechte Seite ausgeschlagen war. Habe welche von Lemförder genommen. Die alten Lager hat es beim abziehen komplett zerlegt, meine Güte war das ein Kampf, trotz Abzieher und Sprühfett wollte diese Scheiße nicht runter. Die Montage hingegen war dann echt ein Witz und hat je Seite 2 Minuten gedauert.

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..last but not least habe ich letzte Woche noch passende Sommerreifen gefunden und meine ASA AR1 18 Zoll (waren beim Kauf dabei) gegen originale M68 Styling getauscht.

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Ich grab den Thread mal wieder aus. Hat zufällig noch jemand nen Stück Unterdruckschlauch rumfliegen? Meine den kleinen, mit 3,5mm Durchmesser. Bräuchte da circa 30cm von.

Hab NS* auch am Start. Hast du vielleicht eine sh*rt Anleitung?

Danke! Wo finde ich den?