Bei mir ähnlich....Stark abhängig von der A-Temp.
Beiträge von erlkönigfahrer
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Danke für das Feedback,
ich selbst benutze es nicht, da ich ja alles original aus der Arbeit habe. Die Frage kam nur letztens bei uns im Club auf. Da gingen die Meinungen schon sehr auseinanderGesendet von iPhone mit Tapatalk
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Hallo zusammen,
hat schon jemand von euch Erfahrung mit dem Diagnosegerät VChecker401 gemacht? Soll angeblich viel können für einen schmalen Preis.
Ich weiß, es gibt Original Programme wie I**a usw...
Wollte einfach nur mal Erfahrungswerte, falls es welche gibt.Grüße
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Damit wurde, vor Übergabe an die Presse auf dem Messegelände in aschheim alles nochmal kontrolliert. Also hauptsächlich motorseitig. Ich weiß sowas, da ich für sowas mit zuständig bin ?
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Das ist zum deaktivieren des Airbags. Da war ein toughbook dran, womit während der Fahrt Analysen gemacht worden sind. Hab mal deine fgst. Nr. gecheckt. War ein presseauto... Lang her...
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Es gibt doch iwo ne Anleitung zum richtigen entlüften des Systems
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Macht evtl das Thermostat nicht auf...? So das nur der kleine Kreislauf aktiv ist...? Luft im System.?
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ich find auch leider keine Beispielbilder...Im ETK auch schon geschaut, da gibts angeblich nur unterschiede ob Schalter oder Automatik...
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Hi,
kann mir denn kurz jemand erklären, wieseo der Auspuff beim Cabrio anders ist...? Hab schon sachen gefunden wie das er eine andere Führung hätte...
Denn bei Ebay würde es welche geben für Limo/Coupe, aber nicht passend bei Cabrio.
Danke schonmal...
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Hey...
sehr schöner Innenraum mit der Beleuchtung. Darf ich fragen wie Du die Ambientebeleuchtung fest gemacht hast...? Und wo Du dir den Strom dafür geklaut hast..?
Vg
ChrisGesendet von iPhone mit Tapatalk